桃園大溪往返捷運永寧站公車地方盼增站點 已重新規畫

桃園市710及710A公車爲大溪區往返捷運永寧站的重要公車路線，不過有民衆抱怨，2路線起始站皆由內柵出發，卻只有710公車可以從起始站搭乘，而710A需至大溪總站搭乘，認爲相當不便。圖／桃園市交通局提供

桃園市710及710A公車爲大溪區往返捷運永寧站的重要公車路線，不過有民衆抱怨，2路線起始站皆由內柵出發，卻只有710公車可以從起始站搭乘，而710A需至大溪總站搭乘，認爲相當不便。桃園市交通局迴應，因路線營運通過審議後半年不能更動，不過先前收集地方民意，日前已重新調整710A停靠站點，增加民衆便利性。

710路線行經員林路、埔頂路，終點在內柵，主要服務部分社區的居民，而710A路線有繞駛仁和路、永昌路等南興地區，終點僅在大溪站未到內柵，主要服務市區的民衆。

不過有民衆抱怨，2班車明明都是從內柵發車，卻僅有710從內柵開始站站停，而710A則是前面7站皆未停，起站是從大溪總站發車，2班車的班次也不相同，但710A也都會經過同一路線，卻看得到吃不到，相當不便希望相當單位可以改善。

交通局公共運輸科迴應，710公車路線原先業者放棄營運，後來由亞通客運承接，並規畫爲710及710A，但按照規定營運路線經過審議後，需要營運半年不可調整，先前收到地方民意後，覺得民衆反映有裡且可以服務更多民衆，將710A比照710路線，皆由內柵出發並於前7站每站都停。

公運科說，新路線於本月6日開始實施，平日主線710共43班，首班車上午5點30分出發，末班車爲晚間10點；支線710A共13班，首班早上6點20分出發，末班晚間9點30分。

桃園市710及710A公車爲大溪區往返捷運永寧站的重要公車路線，不過有民衆抱怨，2路線起始站皆由內柵出發，卻只有710公車可以從起始站搭乘，而710A需至大溪總站搭乘，認爲相當不便。圖／桃園市交通局提供