桃園航空城安置街廓公設多 徵收戶重建憂車輛進出受阻

桃園航空城目前已進入徵收戶重建家園的階段，不少許多徵收戶都已開始重建自己的家園，但在規畫設計時許多徵收戶發現家門前充滿路燈、電氣基座等公設，嚴重影響進出，民衆擔心日後要申請遷移困難重重。（廖姮玥攝）

桃園航空城目前已進入徵收戶重建家園的階段，不少許多徵收戶都已開始重建自己的家園，但在規畫設計時許多徵收戶發現家門前充滿路燈、電氣基座等公設，嚴重影響進出，民衆擔心日後要申請遷移困難重重。國民黨籍議員徐其萬辦會勘，要求桃園市航空城工程處說明清楚，哪些公設不可遷移，讓徵收戶知道避免開始重建又要再變更、修改設計圖。航空城工程處迴應，若有影響將以專案優先邀集各相關單位辦理遷移。

桃園航空城目前已進入徵收戶重建家園的階段，不少許多徵收戶都已開始重建自己的家園，但在規畫設計時許多徵收戶發現家門前充滿路燈、電氣基座等公設，嚴重影響進出，民衆擔心日後要申請遷移困難重重。（廖姮玥攝）

以安置街廓內大海段有一處四戶合建案爲例，從住戶的建築設計圖來看，家門前不僅有電杆、消防栓、共同管道人孔蓋、植栽帶等未來進出將受到嚴重影響，然而這不僅僅是個案，更是航空城裡的通案，民衆不清楚哪些公設日後能申請遷移移，擔心日後房屋都蓋完了，卻因爲公設阻礙車輛進出困難重重。

桃園航空城目前已進入徵收戶重建家園的階段，不少許多徵收戶都已開始重建自己的家園，但在規畫設計時許多徵收戶發現家門前充滿路燈、電氣基座等公設，嚴重影響進出，民衆擔心日後要申請遷移困難重重。（廖姮玥攝）

圳頭裡里長卓榮騰表示，現階段的路緣石都已完成設置，高低差將近15公分，甚至有些路段因有電氣設備的關係，高低差出現2層，未來車子要如何開到道路上？菓林里長陳錫達也說，現在菓林很多徵收戶，重建都是規畫雙車位，幾乎面寬都是車道，公共設施未來一定會影響車輛進出，盼航空城工程處說明哪些公設可以申請遷移，避免日後家園重建完，家門口有電氣基座、路燈杆，這樣要如何進出？

桃園航空城目前已進入徵收戶重建家園的階段，不少許多徵收戶都已開始重建自己的家園，但在規畫設計時許多徵收戶發現家門前充滿路燈、電氣基座等公設，嚴重影響進出，民衆擔心日後要申請遷移困難重重。（廖姮玥攝）

徐其萬表示，因桃園航空城安置街廓內道路無設置中央分隔島，所以公設都會在人行道上，現階段公設有路燈、消防栓、標誌立牌、號誌控制箱、共同管道人孔蓋、植栽帶、電氣設備等，這些設施不僅影響現階段施工車輛進出，更影響未來住戶進出。另外因電纜地下化的關係，安置街廓內臺電的變電箱是必要的存在，要遷移幾乎是不可能，原先在分配安置土地時，也並沒有向徵收戶說明電箱位置，現階段如要遷移，要求航工處應要將未來變電箱的大小規模主動通知住戶，讓住戶在設計自己房屋的時候納入參考。

航空城工程處迴應，路緣石高低差問題，將改可跨式或斜坡式，讓住戶能夠銜接計劃道路。消防栓部分爲必要設施，住戶可以申請改善爲地下室消防栓。而電氣設備基座等問題，工程處將研議縮小面積與微調位置解決。而植栽部分，住戶因施工車輛要進出，可先行以鐵板覆蓋，日後若覺得不需要，也能提出申請填平。

航空城工程處表示，若現階段公設有影響到施工，將專案優先邀集各相關單位辦理遷移，倘若現階段不影響施工，未來將開放民衆申請遷移，並會再邀集各相關單位會勘做適當處置。另有關臨時水、電的需求，航工處也說明，安置區塊將於今年底全部完成，明年1月開始正式點交土地，以利徵收戶重建。