桃園機場再創佳績！第三航廈機坪工程獲金質獎肯定

桃園機場公司以專業技術及創新精神推動建設， 第三航廈機坪工程獲公共工程委員會公共工程金質獎「品質優良獎」肯定，由總經理範孝倫（左二）代表受獎。（機場公司提供／陳麒全桃園機場傳真）

桃園國際機場「第三航站區機坪、滑行道及機坪設施工程」榮獲行政院公共工程委員會第24屆公共工程金質獎「中央機關別土木工程類第一級品質優良獎」，再度展現機場公司在公共建設中的卓越表現。此次由機場公司總經理範孝倫代表受獎，爲今年早前獲得臺灣混凝土學會「113年混凝土工程優良獎」的另一殊榮，彰顯專業技術與創新精神兼顧環境永續的重要成果。

機場公司指出，第三航站區建設計劃爲國內規模最大的單一量體公共工程之一，本次獲獎的工程包括新建27個停機坪、滑行道及相關設施，並進行既有設施的階段性遷移。在推動工程過程中，施工團隊克服「穿着衣服改衣服」的挑戰，採用創新技術和永續理念，例如導入減碳建材如卜作嵐摻料，減少水泥用量，實現約1.67萬噸二氧化碳減排量。此外，剩餘土方被有效用於第三跑道的填築作業，實現資源再利用。工程中亦注重環境保護，執行生態調查並進行空氣、噪音與水文等環境監測，以減輕對生態的影響。

第三航廈機坪工程使用重型膠輪滾壓機進行載重試驗，確保道基品質增加耐久性，因應機場營運需求。 （機場公司提供／陳麒全桃園機場傳真）

「第三航站區機坪、滑行道及機坪設施工程」落實環境保護，圖爲於工地裸露地表覆蓋防塵網，施工兼顧環境永續。 （機場公司提供／陳麒全桃園機場傳真）

桃園機場第三航站區建設計劃隨着主體航廈工程漸次推進，已完成19個機坪，將逐步擴充桃園機場服務量能及提升營運效率。（機場公司提供／陳麒全桃園機場傳真）

機場公司表示，本次工程導入彈性停機位設計，根據不同機型進行靈活調度，最大化空側服務效能；採用升降式高桅杆燈，提升維護便利性與作業安全；並透過重型膠輪滾壓機模擬航機載重進行載重試驗，確保道面結構的耐久性與品質穩定性。目前，工程已完成19個停機坪，北登機廊廳預計於明年中後啓用，將進一步提升桃園機場的服務容量與營運效率。

機場公司落實公共工程三級品管制度，迄今完成超過300次查證，並在上級機關查覈中獲得甲等評價。此外，工程採用三級管理架構進行職業安全衛生管理，自開工以來保持零職災、零事故紀錄，爲工程安全樹立標竿。停機坪與滑行道的總面積達42公頃，相當於4.2座第三航廈基地。施工團隊將技術成果分享至中華鋪面工程學會及道路專刊，並與日、泰、柬等國際產官學界進行交流，促進工程技術的創新傳承。

機場公司強調，未來將持續以高標準推動公共建設，提升機場設施水平，同時挹注創新能量，攜手推升國家公共工程建設品質。桃園機場公司在第三航站區工程中的卓越成果與創新理念，並展現其對永續發展及技術提升的貢獻。