桃園蘆竹坑口垃圾掩埋場擬活化 串連環島自行車道

桃園市蘆竹區坑口垃圾掩埋場封閉覆育至今已近10年，然而多年來卻未有規畫，國民黨桃園市議員錢龍日前會同海湖裡長徐式甫至現場勘查，盼未來可於桃林鐵路第五期工程完工後接續第六期的計劃。（姜霏攝）

桃園市蘆竹區坑口垃圾掩埋場封閉覆育至今已近10年，然而多年來卻未有規畫，國民黨桃園市議員錢龍（左）日前會同海湖裡長徐式甫（右）至現場勘查，盼未來可於桃林鐵路第五期工程完工後接續第六期的計劃。（錢龍提供）

桃園市蘆竹區坑口垃圾掩埋場，位於坑口裡、海湖裡、濱海里交界處，封閉覆育至今已近10年，然而多年來卻未有規畫，現場荒煙蔓草，國民黨桃園市議員錢龍日前會同里長及觀旅局至現場會勘，盼未來可於桃林鐵路第五期工程完工後接續第六期的計劃，串連新北八里及觀音的環島自行車步道。

錢龍表示，日前會同海湖裡長徐式甫及市府相關人員到坑口垃圾掩埋廠現場勘察，發現此場域臨近臺15線西濱公路，未來在桃林鐵路第五期工程完工後，可以做爲自行車道休憩佇足的中繼站，建議觀旅局規畫相關觀光計劃，也將會同環保局一起研議辦理。

錢龍說，坑口地區是蘆竹區桃林鐵路的尾端，期待舊掩埋場在退場之後，能夠及早轉型活化成公共遊憩空間，成爲有利於地方發展的建設，可作爲觀景臺或環保公園，也可串連新北與桃園的環島自行車道，且上方剛好有涵洞，可以設計成類似深奧自行車步道的觀光景點，達到觀光效益。

徐式甫提到，桃林鐵路第五期即將動工，盼市府能先完成第六期的規畫，建設不要中斷，且該地區爲觀海、看飛機的極佳景點，各民代及民衆都很認同可作爲觀光用途，雖該地長年沒有使用，但蘆竹區公所會定期派工除草，遲遲未作規畫相當可惜。

桃園市環保局說明，蘆竹坑口掩埋場爲改制前蘆竹鄉公所於1999年建設，掩埋場封閉日期爲2006年1月，該掩埋場場土地目前是由環管處向新竹林區管理處承租到2028年，佔地面積7.09公頃。

環保局坦言，該區域每年盛行東北季風期間約4個月，氣候條件不利於觀光活動，覆育掩埋場表層易發生不均勻層陷，倘設置廣場、涼亭、步道易龜裂毀損，設施安全性堪慮，另因土地屬保安林，改變現況需經農業部同意。

觀旅局表示，未來會與桃園市都發局共同研討觀光計劃，除了研議延續下海湖路段的自行車步道外，也需要設計遊憩設施，建置有服務性質的設施，保有實質性及趣味性的觀光景點，另安全疑慮問題也會進行多方確認，保障民衆的權益。