桃園爭取1.06億補助 改善蘆竹捷運站周邊人行道

桃園捷運綠線明年第一段將通車，爲維護蘆竹坑口站周邊人行道，桃園市府向中央爭取1.06億元，調整人行道及相關措施改善。（姜霏攝）

桃園捷運綠線將於明年第一階段由藝文中心至A11坑口站啓用優先通車，未來捷運車站將成爲城市重要通勤樞紐，周邊人行道使用頻率也將顯著增加。桃園市長張善政表示，爲注重民衆人行空間，捷工局積極向中央單位申請補助計劃，並獲民意代表爭取支持，目前已獲交通部及內政部覈定1.06億元，改善周邊7公里人行道。

捷工局表示，捷運建設引入大量人流，伴隨捷運站體建設及周邊土地開發，周邊人行通行空間需求增加，爲使民衆安全通行轉乘，捷運站體透過退縮空間及設計，現爲有效串連人行道，市府協調各有關單位，配合調整人行道及相關措施改善。

捷工局指出，此次改善措施將全面優化人行道，主要包括鋪面更新、無障礙斜坡道，庇護島及行穿線配合開口調整，另外原先道路中央分隔島寬度較小，捷運施工後中央分隔島變寬，可以把人行道上的電力、電信等管線箱體移進去，並清除佔用的私人物品，騰出的空間將根據周邊需求提升公車候車亭，增設避車彎、卸貨停車格及機車停車格，加大自行車停車間距，爲市民提供更便捷及安全的通行環境。

捷工局長劉慶豐表示，桃園要轉型，透過日趨成型的捷運路網，以減少私人運具爲目標，建立行人友善爲基礎，透過市府內部各機關協調，進行友善人行道設計，目前正在進行招標前置作業，隨後開始進行設計及施工，未來也將持續向中央爭取經費，以優先通車路段爲示範起點，將爲市民提供更加安全及便利的步行環境，讓捷運引領城市實現步行環境的交通工具，提升整體居住品質。