特斯拉對中國產車型減配

綜合外媒8日報導，特斯拉內部員工表示，被拆除的零部件屬二級電子控制單元，主要用作備份，故減配並不會造成安全問題。員工指出，特斯拉在做出本次改動時，僅花了幾周時間進行討論，並未將其看作一件大事。

報導指出，目前數萬輛經調整的特斯拉電動汽車，已運往中國、澳洲、英國、德國和歐洲等地區，目前尚不清楚特斯拉是否會對在美國製造或運往美國的車型做出類似的改變。特斯拉內部曾經就應否通知客戶進行討論，但因爲即使經調整後，特斯拉汽車依然可以使用L2級駕駛輔助系統，加上被減配的部件被認爲是冗餘部件，並未達到需要通知客戶的程度。

目前中國已是特斯拉最重要的生產基地與市場之一，根據特斯拉日前向美國證券交易委員會（SEC）遞交的年報文件顯示，2021年全年，特斯拉在中國市場收入達到138.44億美元，年增達107.8％。由於特斯拉2021年前三季在中國市場收入爲90.15億美元，預料第四季特斯拉在中國營收爲48.29億美元。

另據2022年1月中旬特斯拉公佈的最新產量資料顯示，2021年特斯拉上海超級工廠交付電動車48.41萬輛，年增235％。特斯拉中國佔據其全球交付量的51.7％。