特斯拉進入江蘇省政府用車採購目錄; 未開空調致乘客中暑? 吉祥航空迴應; 李彥宏最新發聲丨大公司動態

【科技圈】

華爲常務董事張平安在2024世界人工智能大會上表示，中國擁有帶寬和能源的優勢，能在雲上來解決算力問題。張平安認爲，這是我們可堅實依賴的一個方向。

7月4日，世界人工智能大會（WAIC 2024）在上海召開，由商湯科技打造的首個面向C端用戶的可控人物視頻生成大模型Vimi亮相。商湯介紹，Vimi能夠實現精準的人物表情控制，還可實現在半身區域內控制照片中人物的自然肢體變化，並自動生成與人物相符的頭髮、服飾及背景變化，可穩定生成1分鐘的單鏡頭人物類視頻，據悉Vimi將完全面向C端用戶開放使用。

7月4日，第一財經記者從知情人士處獲悉，中國首例由消費者針對“蘋果稅”發起的反壟斷訴訟一審宣判後，蘋果已向最高人民法院提出上訴。

行走速度提升30%，特斯拉二代人形機器人Optimus亮相WAIC

7月4日，在2024世界人工智能大會（WAIC 2024）上，特斯拉二代人形機器人Optimus正式亮相。特斯拉相關負責人介紹，二代Optimus在直立行走的基礎上，行走速度提升了30%；其手指還“進化”到除了感知和觸覺，可以在輕握雞蛋和搬運重物時做到“遊刃有餘”。近期，二代Optimus已經在特斯拉工廠嘗試“打工”。藉助視覺神經網絡和FSD芯片，二代Optimus可以模仿人類操作，進行電池的分揀訓練。（上證報）

據業界4日消息，三星電子負責半導體業務的設備解決方案（DS）部門當天進行改組，新設HBM研發組。

【互聯網】

比起開源閉源路線，李彥宏認爲更重要的還是應用的落地。他提到，現在業界的關注點都放在了基礎模型身上，但事實上，沒有應用，光有一個基礎模型不管是開源還是閉源，一文不值。

螞蟻集團董事長兼首席執行官井賢棟在2024世界人工智能大會上表示，未來真正智能化的全新用戶體驗一定不是隻靠一個大模型，而是需要全行業的深度學習，需要很多的專業智能體共同參與。

亞馬遜提交給美國證券交易委員會（SEC）的最新監管文件顯示，該公司創始人傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）計劃出售價值近50億美元的亞馬遜股份。此次貝佐斯計劃出售的亞馬遜股票份額爲2500萬股，在出售計劃實施後，他仍將擁有超過9億股亞馬遜股票，佔該公司已發行股票的8.8%。

據報道，澳大利亞國防部長宣佈該國與亞馬遜的協議，亞馬遜將爲澳大利亞政府建設數據中心。

【汽車圈】

“目前，泰國新能源汽車滲透率已達到12%。根據經驗，新能源車市佔率突破10%屬於是臨界點，超過這個點之後將迎來跨越式發展，泰國新能源產業將迎來黃金髮展期。”7月4日，在比亞迪東南亞首家電動汽車工廠竣工儀式上，比亞迪董事長王傳福如是說道。

據小鵬匯天官微消息，小鵬匯天4日與廣州開發區簽訂了《小鵬匯天飛行汽車項目投資合作協議》，廣州開發區將爲公司提供用地、融資、應用場景等各方面的支持，以推動飛行汽車研發、量產及應用。公司將在廣州開發區建設飛行汽車研發、智能製造及銷售中心，用於開展飛行汽車的試驗、生產、銷售、營地運營等。

小馬智行開啓上海浦東新區無駕駛人載客服務

在2024世界人工智能大會上，小馬智行獲得上海市無駕駛人智能網聯汽車示範應用許可。業內人士表示，這意味着在上海中心城區浦東205公里路線上，乘客可以通過“小馬智行”同名手機軟件預約乘坐一輛沒有駕駛員的Robotaxi。（上證報）

特斯拉進入江蘇省政府用車採購目錄，工作人員：特斯拉不屬於進口，屬於國產的

日前，江蘇政府採購網顯示，特斯拉Model Y後輪驅動版進入江蘇省政府新能源用車採購目錄，這也是特斯拉汽車首次進入政府採購目錄。江蘇省政府採購中心向記者表示，此次採購系特斯拉主動報名，採購中心根據參數和價格兩個維度評判，認可特斯拉入圍資格。江蘇省政府採購中心還表示，政府採購不採購進口貨物，進口貨物需特殊審批，“但特斯拉不屬於進口，屬於國產的（車）。”（上觀新聞）

據特斯拉官博，特斯拉4日宣佈Model 3上線全新車漆“快銀”，特斯拉中國官網顯示選配價格爲12000元。

大衆汽車日本子公司申請召回近8萬輛汽車

當地時間7月4日，德國大衆汽車公司的日本子公司向日本國土交通省提出申請，申請召回“大衆高爾夫1.2”等8款車型在內的共計79762輛汽車。日本國土交通省方面表示，相關車輛車門後視鏡玻璃的連接處在日光紫外線照射下會出現老化，導致後視鏡可能會在行駛中因震動而鬆動，存在脫落風險。（央視新聞）

寶馬齊普策：歐盟對中國電汽車徵收額外關稅完全行不通

當地時間7月4日，歐盟委員會發布公告稱，歐盟委員會在對中國電動汽車（BEV）進行爲期九個月的反補貼調查後，決定對來自中國的電動汽車進口徵收臨時反補貼稅。對此，寶馬集團董事長齊普策表示：“歐盟對中國電動汽車徵收額外關稅的做法完全行不通。這麼做不僅不能提升歐洲汽車製造商的競爭力，反而可能會損害那些在全球範圍內積極開展業務的企業。而且，加徵關稅還會限制對歐洲消費者的電動汽車供應，從而延緩歐洲交通行業的低碳發展進程。此外，這種做法也嚴重破壞了歐盟一貫倡導的自由貿易原則。”（每日經濟新聞）

【新能源】

7月4日，寧德時代發佈商用動力電池品牌——天行，並推出天行品牌旗下兩大產品，包括天行輕型商用車（L）超充版和長續航版。其中，超充版搭載4C超充，12分鐘可補能60%，在車輛滿載、高速時速80公里的工況下，可實現350公里續航；而長續航版搭載200度電池，能量密度達200Wh/kg，可以在上述相同工況下實現500公里的續航。

【金融界】

南昌市地方金融管理局：公安機關已介入調查涉江西銀行不實信息

7月4日，南昌市地方金融管理局發佈通告，近日，有少數人員在江西銀行總行門口聚集，並在網上發佈不實信息，涉嫌擾亂金融機構工作秩序，目前，公安機關已介入調查。編造、散佈金融系統不實言論，是危害經濟金融安全、嚴重擾亂社會秩序的違法行爲，必將受到法律嚴懲。（南昌市地方金融管理局網站）

【地產界】

中國恆大在港交所公告，公司收到香港聯交所的額外復牌指引，公司股票將繼續停牌，直至另行通知。

融創被強制執行超34.8億元

愛企查App顯示，7月3日，融創房地產集團有限公司新增一條被執行人信息，執行標的34.89億餘元，執行法院爲哈爾濱市道外區人民法院。

【通信業】

中國移動通信集團有限公司董事長楊傑在2024世界人工智能大會上表示，近日，中國移動攜手合作夥伴，如中國石油、華爲、科大訊飛等，共同推進多模態大模型在石油行業、新能源等領域的廣泛應用。

中國電信集團有限公司董事長柯瑞文在2024世界人工智能大會上表示，中國電信適度超前建設智能的算力基礎設施，推進數據中心向AIDC的升級。此外，針對需求旺盛的長三角地區，中國電信近日還啓動了長三角的算力調度中心，實現對算力資源的集約供給和統一的調度。

【醫藥圈】

日本厚生勞動省：小林製藥保健品疑致81人死亡

當地時間7月4日，日本厚生勞動省表示，截至本月2日，疑似因食用小林製藥公司生產的紅曲保健品而死亡的人數新增5人，共計81人。（央視新聞）

【航空業】

7月4日晚，吉祥航空微博發佈情況說明，就HO1851航班在準備推出期間客艙空調效果不佳造成旅客不適深表歉意。該說明稱，經確認，7月3日吉祥航空執行HO1851虹橋至廣州航班。該航班原計劃18:10起飛，因天氣原因延誤至19:20。當日17:56該航班上客完畢。考慮到該飛機一側空調製冷能力較弱，在旅客機上等待起飛期間，機組開啓飛機艙門、並安排廊橋橋載空調持續爲飛機實施供氣降溫。在接到放行指令後，飛機於19:11關閉艙門、斷開橋載空調與廊橋對接並等待推出。但受虹橋本場雷雨影響，該航班無法按時推出。因客艙溫度不斷升高，公司申請廊橋、橋載空調與空調車再次對接飛機。但因當時天氣不符合地面單位作業標準，導致上述設備未能及時對接飛機。此期間客艙乘務組持續爲旅客提供冰水，開啓部分艙門通風同時等待後續運行指令。因天氣原因暫無確切起飛時間，在19:43廊橋對接飛機後，公司安排旅客下機並提供點心飲料。地面工作人員爲部分出現不適症狀旅客提供健康協助。該航班後續於當日22:30分起飛。吉祥航空表示，對此事件造成旅客體驗不適再次深表歉意，並將持續加強各環節的保障能力，提升單位溝通協調水平。

美國達美航空一客機因餐食變質備降紐約 多人接受診療

由於提供變質餐食引發乘客不適，當地時間3日，美國達美航空公司一架原定從底特律飛往荷蘭阿姆斯特丹的客機改降位於紐約的約翰·肯尼迪國際機場，機上部分乘客接受了醫生診療。這趟客機載有277名乘客。（央視新聞）

值班編輯：七三