特斯拉上海產能 拚6月恢復

路透30日引述知情人士指出，目前特斯拉每週產量已經恢復到疫情之前、正常水平的近70％。特斯拉已在上週恢復兩班制度，預計本週產量會進一步提高。

特斯拉上海廠的復工復產計劃一波三折，雖然有上海政府大力支持，讓特斯拉成爲當地率先復工的企業之一，但整個汽車零組件產業鏈受阻導致的原料不足問題，以及疫情下工人的閉環管理問題等，使特斯拉上海工廠期間又幾度停產，原先規劃的兩班制也有延後。

不過第一財經29日晚引述特斯拉超級工廠內部員工指出，目前特斯拉工廠仍採取閉環生產兩班制，產量已與疫情封閉前的產量持平，下個月有望全面恢復到正常水平。

報導引述知情人士表示，特斯拉從5月23日恢復兩班制生產，目前物流狀況已基本恢復，可以保證生產供應，但是由於物流涉及到跨省疫情防控等多方面複雜因素，因此尚未完全恢復到疫情前水平。報導稱，特斯拉在疫情前採三班制生產，每週產能接近2萬輛，日均產能超過2千輛。

有趣的是，雖然特斯拉產能因大陸的封控措施受到嚴重影響，但特斯拉CEO穆斯克仍對於大陸讚不絕口。

穆斯克30日在微博上表示：「似乎很少有人意識到，中國在可再生能源發電和電動汽車領域正處於世界領先地位。無論你怎麼看中國，這都是事實。」

穆斯克曾經大讚騰訊旗下的軟體微信，認爲該App能溝通、能支付，在大陸生活都離不開它，更認爲推特要向其學習。此外，穆斯克還曾讚揚，大陸工人有勤勞的特質，與美國工人完全不同。

不過對於穆斯克的讚揚，小鵬汽車CEO何小鵬在微博表示，大陸在電動汽車領域只是站在世界前列而已，要做到領先全世界，除了在技術和產品上要領先，更重要的是在全球市場上領先和商業上多贏，這些起碼還需要十年的努力。