天津形成核心區0.9千米、市區3千米、郊區5千米充電服務圈：汽車充電樁 離家越來越近

天津北方網訊：一臺嶄新的白色龍門架日前豎立在天津職業大學教師公寓的車位旁。“充電樁接地完好，指標燈、操作界面顯示正常，漏電保護裝置正常，沒有其他異常……”移動共享充電樁投運後，“時代楷模”、“改革先鋒”、天津電力心連心濱海黎明共產黨員服務隊隊長張黎明認真檢查後對記者說：“我們今年爭取在全市實現移動共享充電樁有效覆蓋，同時加快推動傘型共享充電樁的研發，讓更多羣衆受益。”

“老小區普遍沒有固定車位，在建設之初也沒有考慮會有汽車充電樁這類大功率、大規模用電設備，存在油車佔位、滿電佔位、飛線充電等現象，影響鄰里關係不說，還存在一定安全隱患。”張黎明說，他率領創新團隊將已有的坦克鏈、龍門架等成熟的技術整合起來，因地制宜創新研發出更靈活、更高效的移動共享充電樁，徹底改變了以往“車找樁”的局面，避免了油車搶佔充電車位的問題，見縫插針地解決了老舊小區居民充電難。

建成於2013年的天津職業大學教師公寓共有563戶，擁有新能源汽車近90輛，但僅有的11臺公共充電樁無法滿足居民的充電需求。在學校管理方和居民的通力配合下，移動充電樁建設工程快速展開，很快便完成建設和調試工作。

“居民們都很關注，我們建的時候就常來看，問什麼時候能用上，這讓我們既感到高興，又感覺責任重大。”國網天津城東公司綜合能源服務部市場拓展專責趙學明說。“移動共享充電樁創新破解了充電難題，滿足了社區居民對美好生活的實際需要，讓家園更加美麗，社區環境更加寧靜，生活方式更加文明，鄰里關係更加和諧。”天津職業大學教師公寓物業經理劉德春評價道。

如今，移動共享充電樁已經陸續在本市正義裡、紅霞裡等20個小區推廣應用，充電樁利用率提高4倍，成爲幫助新能源車主實現“回家充電”的暖心工程。張黎明表示：“在全市實現移動共享充電樁有效覆蓋還有很多細緻的工作要做，要做更精準的調研，爭取更多社區居民的支持。”想着年底前充電樁的推廣和研發目標，張黎明和隊員們幹勁更足了。

數據顯示，隨着電動汽車快速發展，一季度我國充換電服務業用電量同比增長70.1%。國網天津市電力公司圍繞多場景提升居住區充電設施接電服務水平，目前已在全市運營充電站1694座，擁有充電樁12768臺，形成城市核心區0.9千米、市區3千米、郊區5千米的充電服務圈。（津雲新聞編輯劉穎）