頭條揭密》第4艘075兩棲攻擊艦即將下水 新076艦定位待考驗

中共海軍第4艘075兩棲攻擊艦即將下水，下一艘075艦可能要做爲076型兩棲攻擊艦的技術驗證艦。舷號32爲廣西艦。（圖／新華社）

日前傳在滬東造船廠建造的第4艘075兩棲攻擊艦已完成艦島吊裝，按此進度，應該年底或是明年初就會下水。接下來可能還會有一艘應用更多新技術與概念的075艦，做爲下一階段076型技術驗證艦，包括動力系統升級與電磁彈射等新技術，以及適應無人機配套設施與專用的艦載電子系統應用。

中共的兩棲攻擊艦發展速度相當快，從2011年開始論證、立項，由兩棲艦艇製造經驗豐富的中船工業集團708研究所負責設計。首艦於2017年起造，2019年9月下水。在2020年8月出海試航時，075的2號艦也下水、試航，緊接着2021年3號艦下水與海試。這3艘075艦起造時間非常接近，建造幾乎都是同時進行，完全展現中國巨大的造艦能力。到去年底爲止，命名爲海南、廣西、安徽的3艘075兩棲攻擊艦已全數入列服役。

不久前網上傳出075艦4號艦吊裝艦島照片，顯示4號艦已接近下水。（圖／微博）

075最初起造時曾傳聞將打造5艘，後來又傳聞可能增至8艘，以其同時起造多艦的能力推估，如果會有5、6、7、8號艦，在4號艦下水時應該就能看到至少還有1~2艘在建船體。以過去經驗，這種大型艦艇建造時難以避免被衛星拍攝到建造進度，或是在船塢被一般軍事愛好者拍到大型船體，目前沒有看到其他075船體，有可能到4號艦就將暫告一段落。下一艘075可能在4號艦海試後開工建造最後一艘5號艦，做爲076兩棲突擊艦部份新技術的驗證艦，不過目前尚未看到有開工打造的圖像傳出。

中共正在進行076型兩棲攻擊艦的設計與技術驗證。圖爲體型更大、甲板更寬的076艦與075艦比較想像圖。（圖／騰訊網）

075建造速度之所以較快，主要是因爲這類戰艦的建造難度以及技術含量都較低，大量船體空間主要是用來運載各型武器，內部設備不多，工期相對較短。但是中國海軍在短短几年時間建造了4艘4萬噸級大型水面戰艦，同時期又有航母、驅逐艦與其他各類大型或中型艦艇在建，這種造船能力令西方國家相當忌憚，二戰時期美國與盟軍能挺過不列顛戰役與太平洋戰爭，其強大的造船能力居功厥偉。難怪以中國目前造艦能力、速度與規模，常令西方的國防軍事官員忐忑不安。

075型兩棲攻擊艦長230米、寬40米，排水量4萬噸，能搭載數艘726A野馬級氣墊登陸艇，數十輛兩棲裝甲車或輕型坦克，機庫與甲板可容納約30架運輸或武裝直升機，大約能裝備2個營陸戰隊或空中突擊營，其運載能力遠高於早期的071船塢登陸艦和072、073坦克登陸艦。

在南海與菲律賓、越南等國經常發生島礁主權糾紛，據傳中共將爲在南海的海警隊配備大型的075兩棲攻擊艦。（圖／觀察者網）

至於新型076兩棲突擊艦會使用何種新技術還未對外公開，軍事分析人士認爲，可能包括的技術項目有全電推進、大型無人機起降、搭載新型（垂直起降）艦載機、艦載機電磁彈射器等構想。這些都會在新075艦上試驗，做爲訂定076規格設置的驗證與參考。

美國海軍馬金島號是黃蜂級兩棲攻擊艦的8號艦，也是最後一艘，它是做爲新型美國利堅級兩棲攻擊艦的技術驗證艦。（圖／美國海軍）

075雖然是4萬噸的兩棲攻擊艦，相比美國海軍的兩棲攻擊艦，在噸位上仍有些差距，其動力系統只比071船塢登陸艦柴油動力稍大些，防衛武器僅有近防炮與紅旗-10防空導彈，無垂直髮射導彈艙。

在裝載能力上，075相對來說仍然不足，一些兩棲部隊使用的大型武器仍無法上艦運送。雖然可能以裝備武裝與運輸直升機，但機型有限，至於搭載固定翼垂直起降戰機或較大型的無人機，075艦則無力支援。因此未來新的076型排水量必然會更大，動力系也相應需要提升。

兩棲攻擊艦上的大型直升運輸機可以載運空降突擊部隊快速深入打擊。（圖／中國軍網）

目前075艦動力系統使用全柴油動力，新一代076艦應該至少與新型護衛艦一樣使用柴油與燃氣聯合動力系統，甚至和055大型驅逐艦一樣使用全燃氣輪機動力，並運用目前已相當成熟的綜合全電力推進系統。

在艦載電子系統上，新一代076艦必然會安裝新型對空、對海態勢感知和電戰支援系統，以及主動式相控陣對海快速反應雷達、戰術衛星通訊系統與資料鏈等電子設備，才能讓076兩棲攻擊艦成爲具備完整功能的海上作戰平臺，而不只是運送兩棲登陸武器的大型艦艇。

新型076兩棲攻擊艦使用新技術可能包括全電推進、大型無人機起降、新型艦載機、電磁彈射器等。（圖／搜狐網）

目前075兩棲攻擊艦的平底艦型只能達到20多節的速度，顯然會跟不上速度達到30節的航母編隊，如果自組編隊就必須配備固定翼戰機，這在目前中共艦載機進展上可能還難以實現。因此076的定位與功能還得經過系統性設計整合後進行取捨，這就是最後一艘驗證新技術的075艦最重要的任務了。