投資2200億的白鶴灘水電站，已運行3年，實際收益打臉反對者！
從玉樹出發，沿着金沙江順流而下，行至四川省寧南縣和雲南省巧家縣境內。
這裡，金沙江奔騰洶涌，滾滾的濁浪拍打着岸邊。
這裡，還有一座裝機規模世界第二大的水電站——白鶴灘水電站。
白鶴灘水電站總裝機容量1600萬千瓦，放眼全世界，都只有三峽水電站能略勝它一籌。多年平均發電量達624.43億千瓦時。
除了它強大的發電能力，它還是長江防洪體系的重要組成部分，能有效攔蓄洪水，幫助減輕中下游地區的防洪壓力。同時它還兼顧攔截泥沙、改善航運條件等多種功能。
這般“一站多用”的大國重器，究竟有多那難建？如今白鶴灘水電站建成已3年，它回本了嗎？
誰提出的建白鶴灘水電站
最早提出在白鶴灘修建水電站建議的是張衝先生。
1954年，長江流域爆發了一場史無前例的大洪水。張衝先生在調研中多次目睹金沙江給兩岸百姓帶來的不便，始終將爲人民謀福祉放在首位的他，暗暗下定決心要爲百姓們在這裡修一座水庫。
於是在1958年，他提出了在金沙江干流上修建巨型水利樞紐的設想。這便是白鶴灘水電站的雛形。
此後，在他的努力和國家規劃下，我國於1958年決定在白鶴灘修建水電站。勘探隊也很快確定了修建水電站的位置，爲了完成此項工程，我國還特意請了別國專家來爲白鶴灘水電站的修建提供指導。
但白鶴灘水電站建設規模巨大，工程技術複雜，前期需要進行大量的勘察，設計和科研工作。一個大型的水電站的修建不僅需要足夠的資金保障，還需要考慮其對生態環境的影響。
因多方面原因，這個宏偉的計劃一次次被擱置。
但直到1980年張衝因病去世之前，他都一直在爲白鶴灘水電站而奔走。
經過多年的發展，我國在水電工程技術方面取得了重大進步，修建白鶴灘水電站終於又被提上日程。歷經多年波折，白鶴灘水電站在2011年正式開工。
如今，這座僅次於三峽大壩，斬獲六項“世界之最”的水電站，正在一刻不停地工作，向華東地區輸送源源不斷的電力。
我們在享受着白鶴灘水電站帶來的便利時，也一定會記得那位直到生命的最後一刻，都奔波在爲人民謀福祉的路上的張衝先生。
鑄成此般大國重器談何容易
白鶴灘水電站被稱爲世界上建設難度最大的水電站，其在修建時所遇到的，是一個個世界級難題。
白鶴灘壩址區普遍分佈着，距今2.5億年的柱狀節理玄武岩。這種岩石一旦開挖便容易鬆弛。
白鶴灘水電站的項目負責人，將其形容爲“一把被皮筋捆住的筷子”，柱狀的岩石雖然結構緊密，但是一旦開挖就像“撤掉周圍的橡皮筋”，這樣柱狀的岩石就會像筷子一樣全部散開，這樣無異於是“在豆腐塊上建高樓”。
世界上還從未有過用這樣的岩石當高壩基礎的先例。中國建設者們深入研究柱狀節理玄武岩石的力學特性，項目負責人提出瞭解決創新性的方案：
首先，在進行工程建設是，先留下某部分的巖體，這些巖體可以作爲一個穩定的壩基。
而後，用低壓方式將濃稠的漿液注入特定區域，這些漿液可以滲透到巖體的縫隙中，起到一個“膠水”的作用把鬆散的岩石牢牢地粘在壩基上。
最後，在預留的巖體上進行加固，這樣能使得壩基更加牢固。
這一方法，成功解決了白鶴灘水電站的壩基問題。
白鶴灘水電站處於地震帶，這裡地震頻發，很容易發生地震泥石流等自然災害。這對於大壩的抗震設計要求極爲嚴格。建設過程中必須要保證大壩主體在地震時能夠保持穩定，防止因地震導致裂縫、坍塌等嚴重後果。
爲解決這個問題，白鶴灘水電站所採用的是，289米高的混凝土雙曲拱壩。
這種設計的特點是上寬下窄，可以使大壩每一處都受力均勻，減輕了地基的壓力。白鶴灘兩邊堅實的山體也爲大壩分擔了一定的壓力，不僅節約了修建成本，也提高了安全性。
此外，白鶴灘水電站所處的地方，是典型的幹河谷氣候。這種氣候乾溼季交替變化極爲明顯，不僅對施工人員的身體健康和工作效率有影響，對混凝土的澆築等施工環節也有了更高的要求。
例如遇上夏季高溫的時候，由於天氣太過乾燥，混凝土容易出現乾裂等問題。混凝土一旦出現乾裂，就極易造成大壩主體崩塌的嚴重後果。所以必須要採取特殊的養護措施。
工程師們特意採用了全新的建築材料——新型低熱硅酸水泥。這種水泥相較於一般水泥遇水放熱的能力更強。大壩從修築至今從未出現過一條溫度裂縫。這也標誌着我國掌握了大體積混凝土溫控防裂的關鍵技術。
而且在每一處澆築的混凝土中，都預埋設了溫度傳感器和循環冷卻水管。當某一處溫度過高時，冷卻水管會立即供應冷卻水到那。
建設者們在修建大壩時廣泛應用各種現代技術，造成了一座“智能大壩”，同時這也代表着我國的雲計算、智慧網絡等技術跨向了下一個臺階。
水輪機組是水電站最重要的組成部分，其設計製造的科技含量也反映了一個國家水電技術的最高水平。
白鶴灘水電站的16臺百萬千瓦級水輪發電組，是全球單機容量最大的，而這些全都是我國自主研發的。
誰能想到1994年，三峽工程開工前，我國還不具有製造35萬千瓦以上水電機組的能力。可想而知這個“從0到1”的過程的背後，是無數白鶴灘人夜以繼日的奮鬥與努力。
在白鶴灘機組研製過程中，項目團隊攻克了40多項世界級的技術難題，申請了數十項專利，工科、科技成果多達79餘項，向全世界證明了水電領域“大國重器”核心技術已牢牢掌握在中國人自己手中。
白鶴灘水電站所處地區幾乎是大山深處，交通極其不便。而建設所需要的大量材料、設備以及數千萬名工人的進出都需要依靠交通運輸。
複雜的地形和有限的交通條件，使得運輸車輛難以通行，極大地影響了修建的進程。
爲此，建設者們採取多種方式解決材料運輸問題，例如修建臨時道路，採用索道運輸、騾馬運輸等特殊的運輸方式。
三年發電1200億，回本了嗎？
2021年6月28日，白鶴灘水電站的首批機組正式投入發電，這座耗時十餘年，耗費2200億終於建成的水電站開工了。
截至今年三月底，白鶴灘水電站已累計發電1200億千瓦時。按照每度電0.25元的補貼電價計算，三年的發電量價值300億元。
如果僅僅按照這個數字看，白鶴灘水電站必然是沒有回本，這時候有人或許就會問了，用了這麼多年，花了這麼多錢去修建一個水電站，結果每年的收益才這麼點，這麼做真的值得嗎？
答案是肯定的：值得。
很簡單的一個問題，這種大型水利樞紐的價值，必然不能單從發電量來計算。前面也說過了，白鶴灘水電站發電之餘，還有蓄洪調節水流量的作用。
光說它汛期蓄水，避免了周圍地區被洪水淹沒，如此保住的人民生命財產價值，就已經抵上了它的建造成本。
更何況，白鶴灘水電站是“西電東送”的重要樞紐。自投入使用以來，不僅爲當地以及周邊地區的經濟發展提供了穩定可靠的電力支持，還不斷向江蘇、浙江等華東地區輸送電力，促進了區域協調發展。
白鶴灘水電站的航運效益也不可忽視。
金沙江，穿行於高山深谷。而白鶴灘所處的位置正是金沙江產沙的主要河段。曾經的金沙江灘多坡陡、水流湍急，多次進行河道整治都無法實現全面通航。
如今，白鶴灘水電站修成之後，能夠減少長江三峽水庫的泥沙堆積，改善金沙江的通航條件。
在枯水期時，白鶴灘水電站可以開閘放水，增加下游河道的水量，從而改善通航條件，延長通航時間。在豐水期時，白鶴灘水電站可以降低上游航道流速，延長船隻的使用時間。
無論是節能減排，還是防洪攔沙，亦或是改善長江流域的生態環境，白鶴灘水電站都在不斷地發揮着自己的作用。它所帶來的生態效益，早已遠超它所帶來的經濟效益了。
結語
白鶴灘水電站不僅中國水電技術創新的傑出代表，也是中國能源革命和生態建設的典範。它爲我國的能源保障，提供了強大的支撐，也爲全球應對氣候變化和實現可持續發展做出了重要貢獻。
白鶴灘水電站的建設凝聚了無數建設者的辛勤付出和智慧，經歷了多年的攻堅克難才成就了這一偉大的工程奇蹟。這座水電豐碑，展現了無數中國工匠的卓越精神和非凡能力。