TOYOTA & LEXUS油電車創里程碑 減少1.2億噸碳排放量

TOYOTA及LEXUS油電車創里程碑，全球累積減少1.2億噸碳排放量。 圖／TOYOTA提供

在車廠爭相競爭電動車發展之前，日本豐田集團旗下的TOYOTA與LEXUS在20多年前就早已經爲消費者提供廣泛的混合動力產品陣容。2020年，這家日本汽車製造商又達到了一個重要的里程碑，在全球銷售了1500萬輛混合動力汽車。

從1997年的Prius開始，現在全球就有44種不同的TOYOTA與LEXUS混合動力汽車可供選擇，有280萬客戶選擇了油電混合動力車款。豐田在歐洲的銷量中有52％來自油電車款，而在西歐，這一數字爲63％。

在純電車款還沒有完全普及之前，豐田集團的混合動力優勢令人印象深刻，有大衆都可負擔得起的RAV4 Hybrid油電休旅，如果想要入主頂級豪華車款，也有LEXUS LC 500h。豐田汽車公司表示，得益於其混合動力汽車的銷售（與傳統汽油車相比），它幫助節省了超過1.2億噸的二氧化碳排放量。

TOYOTA RAV4 Hybrid。 圖／TOYOTA提供

LEXUS LC 500h。 圖／LEXUS提供

豐田汽車歐洲執行副總裁馬特·哈里森說，由於我們的混合動力汽車銷售，豐田有望順利實現歐盟在2020年和2021年達到歐洲每公里95克二氧化碳排放最嚴格的目標。

TOYOTA及LEXUS油電車創里程碑，全球累積減少1.2億噸碳排放量。 圖／TOYOTA提供

但是豐田集團並不只爲了油電混合動力而滿足，仍繼續改進和發展混合動力汽車技術，到2025年，該公司計劃推出40輛全新或更新的電動汽車。其中有10種將提供純電動力，例如近期陸續將在全球上市的LEXUS UX300e。

Lexus首款純電動作品Lexus UX300e。 圖／Lexus提供

豐田汽車公司首席執行官寺重茂樹（Shigeki Terashi）說，我們仍必須努力提高電池容量並降低電動汽車的成本。在克服與電動汽車和燃料電池汽車相關的障礙之前，混合動力車款依然是集團中最具貢獻的動力之一。