途昂弱、探險者貴？近5米合資SUV不到22萬，7座起步+2.0T高功率

5米左右的合資品牌中大型SUV，如果大家有這樣的購買需求，會選擇哪一款呢？大衆途昂（參數丨圖片），2.5T六缸車型自然強勢，但是入門的2.0T車型只有186馬力，多多少少有些弱；福特探險者，2.3T起步，動力沒啥說的，尺寸也大，但是上市這麼長時間，也沒有像樣的優惠。

那麼有沒有這樣的車型，尺寸小、優惠大、動力強，而且還有六座/七座可選呢？當然有，直接報別克昂科旗就可以了。這款指導價29.99—35.99萬元的中大型SUV，目前優惠能達到8萬元左右，也就是說，優惠後的售價爲21.99—27.99萬元。

別克昂科旗作爲中大型SUV，車輛長寬高尺寸爲4981/1953/1722mm，軸距爲2863mm，是一款看上去就又長又寬的SUV車型。同時呢，這款車起步就是7座佈局，再往上，還可以選擇6座車型，7座車型座椅佈局爲2+3+2，6座車型座椅佈局爲2+2+2。

在外觀設計上，結合尺寸，能夠看到這款車的設計屬於有點兒霸氣，且比較圓潤的類型。小小的霸氣來源於比較大的尺寸，圓潤自然來自車輛周身大量使用了非線條的設計，看上去很飽滿，而前臉造型也顯得很莊重，這也是中大型SUV該有的持重。

內飾這一塊，昂科旗除了採用環抱式的中控佈局之外，還有一些比較明顯的特徵，比如觸摸式的空調控制區域和按鍵式的換擋機構，這些東西都是需要去適應一下的，但是根據我們駕駛的經驗，很快就可以上手。而且作爲別克品牌在國內的旗艦SUV車型，這款車在也用到了大量的皮質和軟性包裹，用起來、摸起來的感覺都很不錯。

別克品牌和“老大哥”凱迪拉克一樣，在動力這一塊，從來不吝嗇。昂科旗全系搭載2.0T+48V輕混，配合9速自動變速箱的動力組合，值得一提的是，該車型全系搭載高功率發動機，最大馬力237Ps，峰值扭矩爲350N·m，由於這款車的車重達到了2噸左右，所以百公里加速也要8.6秒—9秒的水平。不過在可變節氣門等技術加持下，這款車的WLTC工況綜合油耗在7.58—8.1L的水平，這麼大的車，倒也不算費油。

底盤懸掛這一塊，昂科旗採用了前麥弗遜後五連桿的承載式車身結構，而且除了入門款車型之外，其他車型都帶四驅結構，差速器爲多片離合器。這款車在舒適性和操控方面，都有不錯的表現，開起來忽忽悠悠的，加上空間比較大，整體的乘坐體驗很不錯。四驅結構能夠有效抵消大車身帶來操控的不穩定感，並且具備一定的輕度越野能力。

配置方面，昂科旗整體的配置水平就不低，就算是最低配車型，也搭載了車道偏離預警、主動剎車、前碰撞預警、陡坡緩降、倒車車側預警、併線輔助、車道保持、360全景影像等功能，主動安全和駕駛輔助配置表現不錯。同時還搭載了遠程啓動、主動降噪、真皮方向盤、OTA升級等功能，整體配置水平很到位。

總而言之，這款中大型SUV，尺寸、動力、配置、座椅佈局等方面，都是比較全面的，而且別克作爲普通合資品牌，在售後維修保養這一塊，價格也不高。所以這款車還是很值得準備購買中大型合資品牌SUV的小夥伴考慮一番的。