推動車載光技術創新發展 華爲與首批11家認證合作伙伴簽約
版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。
本站汽車12月19日報道 12月18日，第二屆智能車載光峰會在東莞成功舉行。峰會由中國汽車工程學會、中國汽車工業協會指導，中國智能網聯汽車產業創新聯盟(CAICV)、中國汽車工業協會車用智能顯示分會主辦，華爲技術有限公司承辦，來自產、學、研等多方業界代表圍繞“攜光共進 與智同行”主題，共同探討車載光技術在汽車智能化方面的應用實踐，以及未來應用前景，旨在把光技術帶入每一輛車，以車載光賦能智能網聯汽車，推動智能汽車產業的繁榮發展。
峰會期間，華爲技術有限公司與首批獲得認證的11家合作伙伴舉行了簽約授牌儀式，其中，AR-HUD解決方案業務側簽約了六傢伙伴企業，分別是浙江水晶光電科技股份有限公司、江蘇澤景汽車電子股份有限公司、合肥疆程技術有限公司、蜂巢汽車電子科技有限公司、上海浦創汽車科技有限公司、惠州市華陽多媒體電子有限公司。智能車燈解決方案業務側簽約共五傢伙伴企業，常州星宇車燈股份有限公司，錦祥照明系統(大連)有限公司、大茂偉瑞柯車燈有限公司、海納川海拉(三河)車燈有限公司、廣州華旭光電科技有限公司。通過本次簽約，華爲將攜手優秀的企業代表，發揮各方優勢，共同努力構建行業領先的解決方案，積極開拓市場，推動車載光技術的創新快速發展。
中國汽車工程學會副秘書長、中國智能網聯汽車產業創新聯盟秘書長公維潔
業內預計，到2025年，中國智能網聯汽車市場滲透率將達到40%以上；到2030年，智能網聯新能源汽車將成爲市場主流，市場規模有望突破5萬億元。伴隨智能網聯汽車的快速普及，車載光技術在智能駕駛安全性與舒適性層面的效能愈發顯著。從目前來看，2024年上半年AR-HUD前裝標配量同比增長了5倍，高達35萬臺；車載娛樂屏的增長率超過了30%。中國汽車工程學會副秘書長、中國智能網聯汽車產業創新聯盟秘書長公維潔在峰會致辭中指出：“車載光的應用已經成爲消費者購車關注的一個重要因素，也成爲了企業競爭差異化的突破口。”
中國汽車工業協會副秘書長楊中平致辭
中國汽車工業協會副秘書長楊中平也表示：“車載光技術作爲汽車智能化進程中的重要環節，已經從輔助駕駛邁向更廣泛、更深入的應用場景，成爲提升駕駛體驗和安全性能的重要方面。”另外，他從端到端產業鏈角度建議，未來車載光要在技術、應用與產業方面加強協作，持續深化探索，引領汽車智能化邁向新的高度。
華爲智能汽車解決方案BU CEO靳玉志致辭
華爲智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在致辭中表示，今年是智能駕駛規模化商用元年。智能駕駛在逐步走向成熟的同時，對車載光技術提出了更高要求。高精度、高實時性的信息展示與交互能力，成爲智能駕駛體驗的重要組成部分。同時，車載光技術的迅速發展離不開產業鏈各方的共同努力。華爲願與更多合作伙伴共同探索創新解決方案，推動車載光技術創新和智能網聯、智能駕駛的進一步普及。
華爲智能車載光領域總裁陳雙寶
另外，華爲智能車載光領域總裁陳雙寶在《攜光共進，與智同行》主題發言中分享了對智能車載光行業發展現狀的洞察，以及華爲的佈局思路。陳雙寶指出，智駕時代，駕駛員從操作者變爲監管者，顯示系統是實現人機交互、信任構建的重要工具。華爲以技術+客戶需求“雙輪驅動”激發產品創新，目前已發佈AR-HUD、智能車燈模組、光場屏三款智能車載光產品，聚焦安全助駕、智能交互、極致體驗等關鍵特徵，以滿足消費者不斷提升的駕乘需求。陳雙寶表示，未來華爲將持續聚焦根技術，賦能Tier 1，開放生態，持續挖掘解決方案新場景，聯合標準組織、上下游夥伴加快產品標準法規和評測體系進程，助力產業健康發展。
中國汽車技術研究中心有限公司首席專家、汽車人因與工效學專家委員會秘書長楊靖
中國汽車技術研究中心有限公司首席專家、汽車人因與工效學專家委員會秘書長楊靖在《體驗至上-高階智駕時代下AR-HUD技術要求與演變趨勢》演講中指出，在高階智駕時代，AR-HUD由於顯示信息更豐富，同時兼具安全性與舒適性，有望成爲顯示第一屏，讓智駕更安心、更省心、更舒心。同時基於當前AR-HUD在發展中存在的技術應用侷限性、國產化難度大等問題，楊靖也呼籲行業從AR-HUD準確定義、標準化測評體系建設、產學研聯合等層面推進AR-HUD行業的健康、快速發展。
蓋世汽車研究院資深分析師王健
蓋世汽車研究院資深分析師王健圍繞《AR-HUD市場分析及趨勢洞察》做了主題分享。據蓋世汽車研究院統計，2024年1~10月HUD市佔率接近15%，AR-HUD佔HUD市場比例達27.4%。預計到2030年，HUD的滲透率將達43.7%，AR-HUD接近555萬輛。王健指出，HUD在保障行車安全的最基本功能外，可以更進一步與智能駕駛、智能座艙及外部環境深度融合，給用戶提供沉浸式智能化體驗和便捷式交互及服務。隨着智能駕駛向更高級別發展，未來AR-HUD顯示內容將更加多元，有望成爲人車交互的新窗口，以及智慧城市信息的車載可視化窗口。
賽力斯汽車智能生態平臺總經理段文平
賽力斯汽車智能生態平臺總經理段文平從問界M9的實踐角度，分享了主機廠對於光產品的思考。他指出，車載光賦予了汽車更多智慧，促進車與人、車與車、車與環境更和諧。“賽力斯會持續探索車載光技術來全新定義車載的視覺體驗，並基於現有的硬件持續通過軟件迭代給到用戶更多的場景和體驗。我們歡迎整個生態鏈夥伴與我們一起共創，構建萬物互聯的生態體系。”
江蘇澤景汽車電子有限公司董事長張濤
江蘇澤景汽車電子有限公司董事長張濤發表了《創新駕駛視覺體驗，AR-HUD打造人機共駕第一屏》主題演講。他指出，AR-HUD行業能夠更好地發展必須具備以下條件：一是企業要打造好的AR-HUD產品，爲客戶創造價值；二是建設能賺錢的AR-HUD生態圈，保持持續的創新能力。爲此他呼籲產學研界從定義產品，生態協作等方面加強合作，共同創造更高價值的產品和體驗，爲行業長期發展奠定良好的基礎。