退役飛官：烏克蘭戰機迴避雷達的作戰技術相當寶貴

F-16在峽谷中穿梭飛行。退役飛行員表示，在5代戰機陸續服役後，這種爲躲避雷達而低飛的技術，在北約集團中沒有過去那樣重視。(圖/美國空軍)

俄烏戰爭將滿三年，烏克蘭空軍的頑強令各界都感到驚歎，他們冒着俄羅斯的防空系統的威姭下，持續打擊俄羅斯關鍵點。一名前美國 F-16 飛行員表示，烏克蘭飛行員在對抗俄羅斯入侵時，一直都在使用低空迴避雷達的飛行技術，這個技巧在冷戰時期也是西方飛行員必修的，但是卻從未使用過。他認爲，烏克蘭的這些作戰經驗很寶貴，北約有必要向烏克蘭學習。

商業內幕(Business Insider)報導，前 F-16 飛行員、米契爾研究所(Mitchell Institute)國防專家維納布爾上校 (John Venable)表示，低空飛行技術雖然老，但是並不過時，很可能在未來需要重新學習。

維納布爾在美國空軍服役 25 年，曾駕駛 F-16，參與過美國、歐洲、太平洋和中東地區的作戰部署，直到2007年才退休。他在科威特、伊拉克和阿富汗的戰鬥時間超過300小時。

維納布爾說：「在冷戰期間的歐洲，我們一直在練習低空飛行，因爲敵人的防空雷達會發現較高高度的物體，一但飛行高度略高，就將要面對地對空飛彈的威脅。」

他說，在沒有雷達隱身的時代，戰機躲避地對空威脅的方法就是低飛。

他說：「你必須飛得非常低，直到你真正需要完成攻擊任務，或是或擊落另一架飛機，才需要拉高高度。以這種方式作戰不是一件容易的事。」

「這需要一段時間學習才能做到。而且很危險，隨時可能失事，對空軍指揮部來說，這意味着失去很多飛行員。」

他說，正因爲很危險，這種技能已不再是西方作戰模式的一部分。「從1991年沙漠風暴行動(第一次伊拉克戰爭)後，新的作戰思維來臨，從那時起，美國軍方放棄低空戰術。」

戰機高速低飛是極度危險的，但是在沒有雷達匿蹤的情況，又是不得不爲的保命技術。圖爲電影《捍衛戰士：獨行俠》的低空飛行。(圖/Paramount )

這是因爲更完整、更先進的武器取代了飛行技術，西方已經不再需要派出第四代戰鬥機前往爭議空域，而像F-35這樣的隱身戰機，更可以讓飛行員在更高的高度飛行，不必過多擔心敵方的地對空飛彈。

維納布爾說：「現的優勢可能只是一時的。在不久的將來，即使是隱形戰機也必須學習低空飛行。因爲雷達、感測器與地對空飛彈威脅也在進步。」

他表示，烏克蘭飛行員「飛得非常非常低，然後他們突然拉高，獵殺空中或地面目標。然後在他們投下炸彈或發射飛彈後，他們又必須迅速回到低空環境。」

美國空軍的一份情況說明書稱：「在防空日益複雜的世界中，戰鬥中，許多飛機需要將在行高度低至100英尺(約30公尺)的高度，避免雷達發現，但也要避開高射砲和敵方戰鬥機。」

雖然說明書有提到，但是低空飛行已並不像過去那麼受到重視。

戰爭專家表示，俄烏戰爭是是一場艱苦、殘酷、炮火密集的戰爭，軍隊和裝備遭受巨大損失，但西方似乎還沒有完全準備好自己如何應對俄羅斯這種威脅。

一名曾在烏克蘭作戰的美國志願軍人表示，一些來自西方的志願戰士被殺，因爲他們習慣在有利的情況下作戰，沒有適應烏克蘭的現實。

西方有必要在向烏克蘭學習，如何在必要時面對俄羅斯，包括它需要什麼空中武器以及需要多少軍事裝備。接受西方軍隊訓練的烏克蘭士兵，也在向這些軍隊反饋有關俄羅斯戰術的訊息，以及哪些對他們有效，哪些對他們無效。

維納布爾表示，關於與俄羅斯進行空中作戰，「我們可以從烏克蘭學到很多東西」。