王惠美推兆元產業 黃秀芳造科學園區

彰化縣長王惠美表示，下個兆元產業在61線西濱公路旁，已形成全球電動車產業世界供應鏈。（吳敏菁攝）

民進黨彰化縣長參選人黃秀芳（左二）22日公佈新政見，未來將在高鐵彰化站特區建立田中科學園區。（吳敏菁攝）

彰化「薪酸」是縣民最有感的議題，民進黨彰化縣長參選人黃秀芳22日提出在高鐵彰化站特區建立田中科學園區，搶救低薪；彰化縣長王惠美則表示，下個兆元產業在61線西濱公路旁，已形成全球電動車產業世界供應鏈，且縣府帶頭加薪，獲企業響應，已擺脫最低薪。

黃秀芳指出，新竹科學園區產業鏈完整，造就新竹縣市平均薪資高，並帶動鄰近苗縣衝到前幾名，反觀彰化縣二林中科招商不如預期，與彰化中小企業互動不深，科技研發單位也不在彰化，無法形成實力雄厚的科技產業。

黃秀芳表示，計劃把高鐵彰化站特區68公頃產業區建立田中科學園區，打造爲AI機器人與電動車產業智慧研發中心，結合位在彰濱的車輛測試中心與彰化師大致力電動載具與AI人工智慧創新，塑造國家級AI機器人與電動車實驗研究中心，招攬歐美電動車大廠與AI機器人生產廠商進駐，與研發爲主的田中科學園區相輔相成，連同彰化各地傳產工業，逐步打破連3年彰化縣薪資倒數第1。

王惠美陣營表示，打造彰化成爲AI機器人與電動車產業研發重鎮，已是「現在進行式」，縣府積極推動二林精密機械園區開發，早已納入AI產業基地發展規畫，並整合中科二林基地及周邊衛星工業區，形成完整供應聚落，呼籲中央早日啓動環評審查。

王惠美說，61線西濱公路旁已形成全球電動車產業世界供應鏈，是特斯拉與全球電動車的關鍵零件生產地。縣府也促成「電動巴士國家隊」成運汽車投資加碼至75億元，預定2023年底完工試產；二林中科勢必成爲臺灣未來電動車產業帶核心基地，田中高鐵特定區未來將打造成國家花卉及智慧倉儲物流科技園區。