往青埔地區要道加速通關 中豐北路8路口改偏心式左轉

中壢區中豐北路一路通往青埔，上下班尖峰時段常有左轉車輛影響車流順暢，市議員彭俊豪建議，將全路段路口改爲偏心式左轉，交通局經會勘同意，共計8處路口目前進行規畫設計，將逐步改善。（呂筱蟬攝）

桃園市交通局針對車流量大、易塞車和停等時間長的路口，規畫「偏心式左轉車道」以加速路口通關，中壢區中豐北路是通往青埔地區要道之一，上下班尖峰時段常有左轉車輛影響車流順暢，市議員彭俊豪建議，將全路段路口改爲偏心式左轉，交通局經會勘同意，共計8處路口目前進行規畫設計，將逐步改善。

彭俊豪表示，中壢區中豐北路車流量大，尤其上下班尖峰時段容易塞車，市府交通局盤點車流量大的路口，逐一改善成爲偏心式左轉，一來可以讓左轉車輛減少在路口停等怠速影響到後方車流，也可以減少車流互相交織，觀察以改善完成的示範路口，確實也對道路順暢有幫助，而中壢區中豐北路一路通往青埔，車流量逐年增加，現有規畫爲雙向各2線車道，預計改善過後成爲2條直行與1條偏心式左轉道，減少堵塞狀況。

交通局交通工程科長曾啓倫說，偏心式左轉是透過槽化線導引，在左轉車輛接近路口時依序進入左轉車道，不會擋住後方直行來車，大幅減少直行車因前方車要左轉，被迫由右側切出變換車道，也降低和後方來車追撞發生事故情形。

而中豐北路要改善的共計有8處路口，分別爲啓文路、大農路、民權路、東芝路、興北三路、興北二路、興北一路及興南路，目前辦理規畫設計中，之後才能確定相關經費及動工、完工期程。

曾啓倫也說，因環北路至領航北路路段的中豐北路皆設置有快慢分隔島，在2快車道內側現況爲左轉專用車道，不過觀察發現左轉量少，常使直行車佔用內側車道以致違規，故擬打除中央分隔島來增設一偏心左轉車道，讓原本內側左轉車道調整爲直行車道，增加其道路容量，提升使用效益。