「微光力量」一條斜坡踏板改變出行難，曹操出行無障礙專車年底落地北上廣深等20城

本報（chinatimes.net.cn）記者盧曉 北京報道

隨着《無障礙環境建設法》落地實施一年有餘，越來越多的社會各界力量正積極參與其中。

10月20日，曹操出行對外推出無障礙出行的巡網融合新模式，曹操出行CEO龔昕當天還宣佈，曹操出行的無障礙專車將於今年年底，由早期運營的杭州、蘇州、大連等6城，擴展至包含北上廣深等一線城市在內的20城。

在不斷拓展新城背後，技術優化和模式創新是曹操出行解決無障礙出行難題的重要手段。當天，中國殘疾人聯合會主席程凱在活動發言中指出，“希望無障礙出行巡網融合這一創新方式，爲更多的殘疾人提供自主、便利和安全的社會參與的機會。”

巡網融合創新

“當我用輪椅推着家人出門看病，才知道殘障人士的出行居然這麼難。”近日，有人士在跟記者交流輪椅出行感受時說道，不只十幾釐米高的臺階就能輕鬆擋住輪椅的去路，打車的時候想把輪椅推進車裡幾乎不可能，想把輪椅折起來塞進後備廂也常遇到合不上後蓋的尷尬。

但當一條斜坡踏板將行動障礙人士與世界連接，出行這件難事變得簡單起來。

據《華夏時報》記者瞭解，行動障礙人士在蘇州，只需要通過一部手機就能預約曹操出行的無障礙專車便利出門：通過一條穩固的斜坡踏板，輪椅能被輕鬆推上具備無障礙功能的定製專車，車上還配置了安全帶用以固定輪椅和輪椅上的乘客，此外曹操出行還制定了無障礙專車的服務標準，旨在規範無障礙專車司機的駕駛行爲、提升服務質量，強化專業服務技能。

曹操出行無障礙專車業務負責人王犇告訴記者，曹操出行的無障礙專車項目成立於2022年10月，採用了LEVC TX5專業無障礙車輛，特別配備抽拉式斜坡踏板、90°無障礙旋轉座椅、凸點盲文面板、語音通話系統等無障礙設施，提供全場景銀齡呵護、母嬰關愛、行動障礙人士關懷的標準化出行服務。

作爲整個無障礙出行項目的核心，LEVC TX5這款無障礙定製車與曹操出行母公司吉利控股的一場海外收購緊密相關。王犇告訴記者，2013年吉利控股收購倫敦出租車公司，此後倫敦出租車公司更名爲LEVC，並於2018年推出全新電氣化車型。

但想要無障礙出行項目順暢運轉起來，除了有技術優化的硬件，更需要有模式上的創新。

據龔昕介紹，基於具備無障礙功能的定製專車，曹操出行推出的無障礙出行巡網融合解決方案創新融合了巡遊與網約功能，實現了線上約單與線下揚招的無縫銜接。該模式既保留了網約車便捷和智能化的特性，又針對部分行動障礙人士網絡叫車不便的問題，保留了巡遊車即時與靈活的優勢。

據悉，無障礙專車已經在曹操出行APP、微信及支付寶小程序、高德、滴滴、攜程等超過20個平臺上線。同時曹操針對老年人網絡叫車不便的問題，推出“95129”愛心用車專線，爲行動障礙人士提供無障礙出行預約服務。此外，龔昕當天還在發言中舉例稱，目前曹操出行在蘇州的無障礙專車司機約有40%的收入來自線下。

迅速擴城落地

據記者瞭解，目前曹操出行的無障礙專車已在杭州、蘇州、大連、湖州等6個城市運營，截至2024年初，已在全國累計投放超過1000臺無障礙專車，服務市民出行超過500萬人次。

作爲國內唯一具有原生無障礙能力並在全國範圍運營的專業無障礙車隊，曹操出行的無障礙專車正在被越來越多的城市引進。龔昕當天還宣佈，2024年底，曹操出行的無障礙專車將擴展至包括北上廣深在內的20個城市，2026年的目標則要拓展至100個城市，“能打車的地方，都有無障礙。”

王犇對《華夏時報》記者表示，曹操出行會綜合考量政策引導、市場需求等因素選擇新開城市的標準，根據當地的實際情況投放車輛，“開新城最難的工作是當地出租車牌照的批發。無障礙專車採用“線上網約+線下揚招”的巡網融合模式運營，因此有關部門的支持非常重要。”

在迅速擴大新城背後，無障礙出行面臨着龐大需求。據中國殘聯公佈的數據，我國有超過8500萬殘疾人，其中有超過2400萬肢體殘疾人士。不止如此，無障礙出行還存在於社會的方方面面。龔昕當天在發言中提到，人的一生中平均有15%的時間處於行動障礙期，包括殘疾、年幼、年長、生育、疾病、意外傷害、負重等等場景產生的無障礙需求。

10月11日民政部、全國老齡辦發佈的《2023年度國家老齡事業發展公報》顯示，截至2023年末，全國60週歲及以上老年人口已經接近3億人，佔總人口的21.1%。人口老齡化進入快速增長期，預計到2030年將達到近4億人。

隨着去年6月《無障礙環境建設法》正式頒佈，無障礙出行建設被越來越多的社會力量所關注。其中，據記者瞭解，全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福曾在2024年全國兩會建言，建議在全國設立推行無障礙用車標準，助力無障礙出行環境建設。李書福也多次在公開場合強調：“我們要堅持長期主義，走可持續發展的道路。”

李書福在10月20日當天也表示：“曹操出行無障礙專車，通過設立專項服務標準，爲全年齡段人羣提供全場景、高品質、無障礙的出行服務；我們將始終踐行‘讓世界充滿愛’的公益主張，持續通過科技、商業和人文關懷，爲行動障礙人士搭起一座橋樑，讓愛無障礙通行。”

責任編輯：黃興利 主編：寒豐