蔚來第二季度虧損50.46億元，李斌劇透樂道L60預計年內交車2萬輛

車東西（公衆號：chedongxi）作者 ｜ SR64編輯 ｜ 志豪

蔚來第二季度營收同比增長98%，樂道L60將於9月19日正式上市。

車東西9月5日消息，今日，蔚來發布2024年中財報：蔚來二季度營收174.5億元，同比增長98.9%，環比增長76.1%

車輛銷售方面，蔚來汽車2024年第二季度的汽車銷售額爲人民幣156.796億元，較2023年第二季度增長118.2%，較2024年第一季度增長87.1%。

這一增長主要得益於車輛交付量的增加，2024年第二季度，蔚來汽車交付量達到57373輛。

其中包括32562輛電動SUV以及24811輛電動轎車，較2023年第二季度增長143.9%，較2024年第一季度增長90.9%。

▲2024年第二季度蔚來汽車總交付量

此外，蔚來汽車2024年第二季度的汽車毛利率爲12.2%，而2023年第二季度爲6.2%，2024年第一季度爲9.2%。

在後續的財報會上李斌表示，隨着銷量的增長，也會持續優化產品的成本，同時提高高毛利車型的佔比，希望第四季度的毛利率能達到15%的水平。

值得注意的是，蔚來汽車的虧損同比大幅收窄。

蔚來汽車2024年第二季度的淨虧損爲人民幣50.460億元，較2023年第二季度下降16.7%、較2024年第一季度下降2.7%。

李斌表示，第二季度虧損縮窄主要原因分爲兩個部分。

第一點是售後服務效率的提升，蔚來在24版的服務無憂產品中，做了很多效率的升級，提升了售後服務的盈利能力。

第二點是隨着在去年把終身免費換電權益和整車銷售解耦以後，付費用戶隨着銷量的增加而越來越多，這使得蔚來在換電服務上的收入和利潤逐漸增加。

李斌表示隨着銷量的逐步的增加以及樂道L60上市，盈虧平衡甚至盈利應該也不會太久。

同時，蔚來也給出史上最強單季交付和營收指引：三季度交付指引爲6.1萬臺至6.3萬臺，三季度營收指引爲191.1億元至196.7億元，兩項指引均創歷史新高。

一、汽車銷售額156億 研發費用同比漲12.4%。

具體來看，蔚來汽車的車輛銷售收入有所增加，2024年第二季度的汽車銷售額爲人民幣156.796億元。

較2023年第二季度增長118.2%、較2024年第一季度增長87.1%。

蔚來方面表示，汽車銷售額較2023年第二季度有所增加，主要是由於交付量增長，部分被產品組合變動及自2023年6月以來的用戶權益調整導致的平均售價下降所抵消。

汽車銷售額較2024年第一季度有所增加，主要是由於交付量增加。

▲蔚來汽車第二季度財務狀況

研發費用方面，蔚來2024年第二季度的研發費用爲人民幣32.185億元，較2023年第二季度下降3.8%、較2024年第一季度增長12.4%。

蔚來方面表示，研發費用較2024年第一季度有所增加，主要是由於新產品及新技術的設計及開發成本增加，及研發職能的人員成本增加。

關於2024年第三季度業績，蔚來預期交付量介於61000至63000輛，較2023年同一季度增長約10.0%至13.7%。

收入總額介於人民幣191.09億元至人民幣196.69億元之間，較2023年同一季度增長約0.2%至3.2%。

▲蔚來ES6（參數丨圖片）

關於蔚來後續的發展李斌在財報中補充道：“在以AI爲主線的NIO IN 2024蔚來創新科技日上，我們發佈了自主研發的智能駕駛芯片、整車全域操作系統、智能系統和智能駕駛等多個領域的重磅技術突破。通過對技術研發的持續堅決的投入，蔚來在產品和技術創新方面保持領先地位，同時實現了長期的成本競爭力。此外，9月1日，樂道品牌105家門店同時開業，首款車型L60已開始公開展示，預計將於本月內正式上市並開啓交付。L60自推出以來便受到市場的廣泛歡迎，我們期待此新品牌能爲我們在大衆市場上佔據有利地位。”

二、交付量連續4個月超2萬 樂道L60在19日上市

在營收和毛利率都有所增長的同時，蔚來汽車近期的銷量也是比較穩定的。

▲蔚來汽車近期銷量變化

2024年8月，蔚來交付新車20176臺，連續4個月超2萬臺，今年1至8月，蔚來共交付新車128100臺，同比增長35.77%。截至目前，蔚來已累計交付新車577694臺。

同時，蔚來表示其交付量已經連續4個月超2萬。

▲蔚來汽車1至8月交付量

此外，蔚來也在積極尋找新的增長點。

蔚來推出了面向家庭主流市場佈局的子品牌樂道，其首款車L60定位爲家庭智能電動中型SUV，近期在網絡上頻頻預熱。

▲樂道L60

9月1日，全國55座城市的105家樂道汽車門店宣告開啓運營，首款車型開售前就有如此大規模的銷售渠道佈局，顯示出蔚來對其子品牌樂道銷量的看重和信心。

同時，蔚來規劃的第三品牌螢火蟲也已經箭在弦上。

近日，蔚來第三品牌螢火蟲的諜照被曝光，此前有消息稱，螢火蟲預計會在2025年上半年開始交付。

▲網傳蔚來第三品牌螢火蟲車型諜照

三、樂道L60目標今年交付2萬 螢火蟲2025年開始交付

同時，在業績會上，李斌等高管也透露了一些關於蔚來汽車運營方面的其他消息。

李斌表示，樂道L60將在9月19日正式上市，目前預訂單情況超過預期，同時蔚來對產品競爭力非常有信心。

目前樂道L60預售價爲21.99萬，李斌表示還有一些定價空間，最終售價將會更低，但也會平衡毛利率，希望毛利率保持15%以上，所以樂道L60的定價不會特別激進。

同時，樂道L60的供應鏈需要爬坡。李斌表示期望到今年12月開始單月交車1萬量，明年期望單月交車2萬輛。

李斌表示樂道L60今年主要交付在第四季度，目標今年總交付2萬輛，期望以後單月效率過萬。

關於工廠方面，蔚來正在建設其第三工廠，講在明年第三季度正式投產。

關於樂道門店情況，李斌表示樂道目前門店平均裝修費不超過100萬，同時接下來裝修費用的標準會控制得更低，同時也會根據鎖單量和交付量，用最緊湊的節奏去配置樂道門店的銷售人員。

智駕方面，蔚來目前NOP+用戶超過30萬，里程超過10億公里。

關於端到端智駕，李斌表示蔚來AEB已經使用了端到端，性能提高了多倍， 同時蔚來的端到端智駕會逐步上線，還需要一些時間。

關於蔚來發展策略，李斌表示，對於整個公司來講，其增長策略是非常清晰且明確的。

第一個是價格區間的擴展，蔚來的三個品牌在明年將會覆蓋從14至80萬的價格區間，如果採用BaaS方案，則可覆蓋10至70萬的區間。

▲蔚來換電站

這可能意味着，蔚來第三品牌螢火蟲的價格區間將在15萬元左右，同時螢火蟲品牌的車型可能也會支持換電。

第二個是品類擴展，通過多品牌、多形態的產品組合，建立多品類的覆蓋能力。

第三個是區域覆蓋的擴展，通過銷售門店往三四線城市的覆蓋以及充換電網絡縣縣通計劃，會協同增強蔚來三個品牌在全國區域的覆蓋，以及海外市場的擴展。

關於螢火蟲品牌車型2025年能否交付的問題，李斌表示目前進展良好，2025年肯定可以交付。

結語：蔚來發布2024年中財報

蔚來汽車在2024年第二季度取得了顯著的業績增長，營收和交付量均創下新高。

公司在技術創新、產品開發以及市場擴張方面均展現出強勁的競爭力和清晰的戰略規劃。

隨着新產品的推出、新品牌的佈局以及銷售網絡的擴展，蔚來汽車正朝着更加多元化和全球化的方向發展。

未來，蔚來汽車有望繼續鞏固其在高端電動汽車市場的銷量，並在更廣泛的價格區間和市場領域中實現增長。

隨着第三工廠的建設以及新品牌的推出，蔚來汽車的發展前景值得期待。