爲什麼汽車行業流傳“剎車卡鉗靠後的是好車”說法？資深司機揭秘

如果你注意觀察的話就會發現很多車剎車卡鉗的位置是不一樣的，比如有些車剎車卡鉗靠近車輪前方，而有些車剎車卡鉗靠近車輪後方。而那些剎車卡鉗靠近前輪後方的車一般都是相對高級點的。這就難免讓人們有這種猜測剎車卡鉗靠後的結構比靠前的好。事實真的如此嗎？其實並不是。剎車卡鉗靠前或者靠後對剎車性能沒有什麼影響，爲了解決大家的疑惑，今天咱們就來聊聊剎車卡鉗靠前和靠後有什麼區別，以及爲什麼會有這樣不同的設計。剎車卡鉗靠前或者靠後主要取決於車輛的發動機佈局形式前輪有一個重要的功能就是轉向，既然能轉向那就必然有與轉向相關的零件。比如上圖，就算你再不懂車你也應該能看得懂轉向臂與剎車卡鉗剛好在位置上犯衝。因爲它倆都比較佔地方，只能一個在車輪前面，一個在車輪後面了。所以我們就可以得到一個初步結論轉向臂的位置決定了剎車卡鉗的位置。那轉向臂的位置又由什麼決定的呢？由發動機、變速箱的佈局形式決定的。一般來說有這種關係發動機橫置的車，轉向臂靠後，剎車卡鉗靠前；發動機縱置的車，轉向臂靠前，剎車卡鉗靠後；因爲發動機橫置的車發動機、變速箱在前軸前方，而且佔據了很大的橫向空間，所以方向機、轉向拉桿這些零件沒辦法放在車軸前方，只能放在車軸後方了。因此轉向臂也就位於車輪後面，剎車卡鉗自然就被髮配到車輪前方了。而發動機縱置的車，其發動機、變速箱是縱向放置的，變速箱都伸到駕駛艙了，這樣就把前軸靠後的位置給佔了，方向機、轉向拉桿就只能放在車軸前方了，所以前輪轉向臂也只能安置到車輪前方，剎車卡鉗自然就被安置到車輪後面了。所以說發動機橫置的車，剎車卡鉗基本上都在車輪前面，而發動機縱置的車，剎車卡鉗基本上都在前輪後面。由於發動機縱置的大都是後驅或者四驅，屬於相對高端的車型，因此給我們造成的印象就是剎車卡鉗靠後的基本上都是好車。當然也有例外，比如後驅的麪包車，由於前軸沒有發動機和變速箱干擾，所以剎車卡鉗的位置就相對靈活多了，前後都可以放。前輪剎車卡鉗靠前好還是靠後好？剎車卡鉗靠前或者靠後其實對剎車性能沒有任何影響。但是網上有種說法特別搞笑，說剎車卡鉗靠前，剎車時剎車卡鉗受到的力向下，會加重車輛點頭的現象。而剎車卡鉗靠後的車剎車時卡鉗受力向上，就不容易。其實這種說法真的是太想當然了，照這個說法，我們把剎車卡鉗裝在上方，這樣踩剎車時卡鉗受到向後的力不就可以幫助車輛減速了嗎？其實這種說法明顯就是爲了迎合高端車剎車卡鉗靠後的說法而臆想的。因爲剎車卡鉗和車輪都是裝在轉向節上的，剎車時剎車盤與卡鉗之間的作用力僅限於在轉向節上，是轉向節內部的力，與車身毫無關係。快樂wap.tms0351.com/nik16.Asp開心wap.tmsz0305.com/zqo16.Asp快樂wap.yhb926.cc/qyb16.Asp開心wap.tmuu0630.com/kkn16.Asp快樂m.thud747.cc/byk16.Asp開心m.tms0351.com/rfl16.Asp快樂m.tmsz0305.com/ayj16.Asp開心m.yhb926.cc/rtg16.Asp快樂m.tmuu0630.com/gwc16.Asp開心thud747.cc/kco16.Asp快樂tms0351.com/iqu16.Asp開心tmsz0305.com/ecu16.Asp快樂yhb926.cc/qce16.Asp開心tmuu0630.com/yba16.Asp快樂wap.thud747.cc/mzo16.Asp開心wap.tms0351.com/pwd16.Asp快樂wap.tmsz0305.com/kgs16.Asp