爲什麼現在的僞COUPE車型越來越多？

近幾年，隨着汽車工業技術日趨成熟，國產車的技術也越來越發達，因此造的車型也越來越豐富，轎車、SUV、MPV一應俱全，甚至還有的車企仿造歐美國家，生產小衆的COUPE車型，但是有的車企模仿水平實在太差，生產的車型是真真正正的的僞COUPE車型，我們一同看一下都有哪些？

首先我們先來解釋一下什麼叫COUPE

Coupe是來自於法語的coupé，是從couper演變而來，couper的意思是，雙座四輪轎式馬車。

兩門Coupe掀背車型的興起始於歐洲，歐洲廠商推出了多種經典的掀背車型。尾部傾斜的流線型設計思路成爲Coupe車型的設計標準，從20世紀30年代至70年代，歐洲涌現了多款Coupe車型的代表作，包括：

保時捷356

賓利歐陸（參數丨圖片）R-Type

賓利Type 57 Atlantic

薩博92

後來，Coupe演化成固定頂棚的雙座或者2+2座跑車的代名詞。2+2座是指常用座位是前排的兩個，後排的兩個不經常使用。在上世紀50年代，敞篷跑車有時被稱爲敞篷Coupe，但是從60年代開始，Coupe已經被專門用來表示固定頂棚的車型，四門Coupe車型的出現打破了傳統Coupe的定義，它保留着傳統Coupe流暢的線條，但是卻多了兩個門，使得後排的兩個座位不再是寵物座。

現代四門Coupe的開創者是看似保守的奔馳，奔馳將Coupe和轎車相結合，賦予了CLS跑車般的線條，而又保留了四門的設計。

根據以上的介紹，我們知道要符合COUPE這個詞，首先需要大溜背，另外一定是高性能。

近幾年，我們最常見的能代表COUPE精髓的兩款車型：

一款是轎車的代表奧迪A7

一款是SUV的代表寶馬X6

它們都具備COUPE的兩大特點，一是大溜背，二是強動力。

近幾年，國產車中也出現了一些以COUPE命名的車型，比如：

廣汽傳祺GS4 COUPE

廣汽傳祺GS4 COUPE的造型比較符合COUPE的設計語言，大溜背。

長安CS85 COUPE

長安CS85 COUPE也有點COUPE的感覺，溜背的造型。

哈弗H6 COUPE

哈弗H6 COUPE的命名太不嚴謹了，名字中帶COUPE，但是誰要說這車跟COUPE有關係，那我真的無話可說，它是實實在在的僞COUPE。

捷途X70 COUPE

捷途X70 COUPE和H6一樣，都是徒有虛名，沒有一點COUPE的特點，不知道設計者將COUPE強加於此意義何在？

衆泰T600 COUPE

衆泰這個品牌是一個有意思的品牌，見別人造什麼，它也造什麼，其他國產車都在造COUPE，那怎能沒有我衆泰的身影？於是衆泰T600 COUPE出世了，但是，這，與COUPE有啥聯繫呢？

國產車近幾年確實了有了很大的進步，但是還是不乏一些喜歡鑽空子或者打擦邊球的車企，各位朋友們，你們怎麼看待國產車中的這種現象？明明車型並非COUPE車型，但還是要將車的名字命名爲COUPE，是不是有點欺騙消費者？不過市場已經給了這些車型很好的回擊，那就是買的人很少。

您還知道哪些車型是COUPE車型，請在評論區留言吧。