無人駕駛快遞車瓊海“上崗”

記者陳子儀

圖爲瓊海中通快遞引進的無人駕駛快遞車。

海南日報全媒體記者 陳子儀 攝

11月13日上午，一輛編號爲“蘇ZL02509”的白色小車行駛在瓊海街頭。與其他車輛不同，它沒有駕駛室、也沒有駕駛員，遇到紅綠燈會停車，會禮讓行人，一系列操作宛如“老司機”。

這是瓊海中通快遞從九識(蘇州)智能科技有限公司引進的無人駕駛快遞車。據介紹，這款無人駕駛快遞車搭載360度感應設備和高清攝像頭，能實時檢測周圍環境，不僅能自動避障，還能自動變道、自動識別紅綠燈等功能，真正做到了“眼觀六路、耳聽八方”。

在瓊海中通快遞分揀處，快遞員完成包裹裝車、配送路線設定等操作後，這輛無人快遞車緩緩駛出大門，開啓了瓊海城區至鄉鎮農村的快件運輸接駁智能化新模式。

“該車已經達到L4的自動駕駛級別，並且在海南熱帶汽車試驗場完成了多個複雜路段的全面測試。”九識(蘇州)智能科技有限公司海南區域負責人袁忠誠介紹，此次瓊海中通快遞(瓊海公司)投入使用的無人快遞配送車容積爲8立方米，最高速度達40公里/小時，最大續航能力達到180公里。

瓊海中通快遞負責人胡靜介紹，目前該車的運行線路爲可至大路鎮、官塘等鄉鎮地區，單程可攜帶900件至1000件快件，一定程度緩解了快遞人員的工作強度，更重要的是提升了鄉村快遞的派送效率。“下週還將有3輛無人駕駛快遞車送達，我們計劃將用它們爲東太居等更加偏遠的地區配送快遞。”

今年以來，海南東部郵政管理局積極指導郵政快遞企業大力發展新質生產力，推進快遞行業無人機、無人車等智能設施應用，提升配送時效，不斷滿足人民羣衆對寄遞服務的美好需求。

“無人快遞車的投入使用，標誌着瓊海快遞行業邁入智能化新時代，既能提高快遞包裹配送效率，也極大緩解了快遞網點用人壓力，下一步我們會根據實際情況，進一步推動無人車在快遞行業的推廣使用，爲市民羣衆提供更加快速、精準、安全的快遞物流服務體驗。”海南東部郵政管理局局長張志表示。