想買A級SUV的再等等，途嶽新銳即將登場，油耗比日系低！
自6月份工信部官網公佈上汽大衆途嶽新銳的申報圖以來，不少消費者都很好奇，上汽大衆旗下這款全新SUV的真實實力究竟如何。
終於，在8月21日，途嶽新銳正式亮相，定位A級緊湊SUV。
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在新能源車當道的今天，“逆勢”推出一款全新燃油SUV是有點讓人意外的，對此，上汽大衆銷售與市場執行副總經理傅強也在途嶽新銳媒體解析會上作出回答。
其一，是基於目前的市場需求。2024年A級SUV市場中，仍舊有68%的用戶選擇燃油車，爲了更好地滿足用戶需求，上汽大衆決定兼顧兩種動力路線，做好“油電同行”。
其二，是基於目前的市場現狀。當前市場上的A級SUV產品普遍存在動力不足、油耗偏高、車輛“脆皮”等問題，用戶找不到一款產品力在線、真正滿意的產品，基於此，上汽大衆決定填補這個空缺，用德系品控打造一款消費者買得起、品質實力均在線的A級SUV產品。
那麼途嶽新銳真有這麼強嗎？
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有面子，也有裡子
不同於現款途嶽，途嶽新銳的外觀採用了全新設計，貫穿式的進氣格柵，內置兩道橫幅飾條，下方爲梯形進氣口，底部包裹銀色護板，搭配上LED揚眉前大燈，前臉看起來頗有氣勢。
車身比例比較緊湊，但是在從車頭貫穿至車尾的分段式腰線的輔助下，車身的視覺比例看起來很修長，頗有年輕感和動力感。車尾是展翼式貫穿LED尾燈，和前臉相互呼應，科技感滿滿。
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都說車的外觀決定了人們對於這輛車的印象，而途嶽新銳在年輕化設計的基礎上，仍舊延續了大衆品牌大氣、耐看的設計優勢，擁有20萬級以上的排面。
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此外，中國人買車喜歡“買大不買小”，因爲總覺得大車的空間更大更舒適，但是途嶽新銳改變了這一刻板印象，將“小而精悍”這一優點發揮到了極致。
在空間規劃上，途嶽新銳採用了長軸短懸的加工設計，爲車內乘客留出更大的內部空間。在對發動機艙進行更精密合理的規整後，途嶽新銳的前軸被壓縮到最短，使得每一寸空間都得到極致的利用，對比友商略顯鬆散的組合排列，不僅空間利用更有效，陳列看起來也更加賞心悅目。
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在長軸短懸的佈局下，途嶽新銳雖然是一輛A級SUV，但軸距卻達到了2651mm，得房率達到52.7%，領先逍客·經典、卡羅拉銳放、鋒蘭達等同級競品。與此同時，它在前後排垂直距離、後排頭肩部橫向距離，以及後排膝部縱向距離等維度，也都領先鋒蘭達。
可以說，途昂新銳的出現，爲經常要面對擁堵城市路況的用戶提供了一個全新解法，在擁有緊湊靈巧車身的同時，內部舒適空間也不打折扣。
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至於儲物空間，途嶽新銳的後背廂容積達到了445-1443L，對於有較高裝載需求的用戶來說，也完全夠用。因此，別看途嶽新銳車身緊湊，但對於多人出行或長途遠行來說，它的勝任能力還是相當不錯的。
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在更重要的是，在德系工藝與德系品質的加持下，途嶽新銳通身就一個詞——靠譜。紮實的用料、高強度的車身、耐久的塗裝工藝、360°的德系嚴苛測試，很好地解決了部分用戶對於A級SUV太“脆皮”、不安全的擔憂。
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動力強，也省到位
顏值在線，品質靠譜，空間寬適，行車方便，在A級SUV市場，途嶽新銳可以說是面子和裡子都給足了。
但不少消費者仍會疑慮：動力強嗎？省油嗎？
畢竟現在是新能源車的時代，它們在動力與用車成本上更有優勢，對此途嶽新銳的應對之策又是什麼？
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相較於市面上同級車都使用的是2.0L動力系統，途嶽新銳則採用了同級領先的1.5T EVO Ⅱ淨效發動機，最大功率達到了118KW。
別看它是一輛主流價位的車型，卻毫不手軟地應用了保時捷同款VTG可變截面渦輪增壓、350bar高壓燃油噴射系統、米勒循環、APS等離子缸體塗層等多項“黑科技”，百公里加速8.8秒，又是一項超越同級的表現。
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光看各種數據和技術描述很空洞，所以筆者在解析會後，駕駛途嶽新銳深度體驗了現場的S彎和緊急避險裝置，體驗過後對這輛車的駕控表現更有實感。
深踩發動機後，能感受到很強烈的推背感，在連續過彎和避障的時候車身也非常機敏、靈巧，操控起來沒有特別大的壓力，說句“人車合一”也是不過分的。實話說，一輛定位A級SUV的車，有這個操控表現確實是讓人很驚喜。
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但我們也知道，對於燃油車來說，一般動力越強，油耗越高，因此很多家庭用戶寧願選擇動力較弱，但更省油的日系車。
但在途嶽新銳這裡，不需要做取捨，其WLTC綜合工況下每百公里的油耗低至5.7L，對比同級，鋒蘭達百公里油耗6.15L，卡羅拉銳放6.1L，日產逍客6.59L，可以說，途嶽新銳差不多是目前市面上最省油的燃油SUV了，它讓用戶在享受迅猛動力的同時，也把用車的經濟壓力降到最低，這便是它突圍的機會。
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據瞭解，途嶽新銳將在下週開幕的2024成都車展上市，至於定價目前仍是未知，但結合此前朗逸和朗逸新銳的定價，以及全新途嶽新銳和現款途嶽的尺寸來看，途嶽新銳的售價大概率會低於現款途嶽。作爲參考，現款途嶽結合經銷商優惠後入門價已經來到了11.86萬元，那麼即將上市的途嶽新銳是不是在價格上會有更大驚喜呢？
總之，最近準備入手A級SUV的朋友，建議再多等等，畢竟對於準備選購A級SUV的用戶來說，途嶽新銳真的是個很不錯的選擇，再多等一星期值得！