銷量全漲！阿維塔上榜 小鵬超深藍列純電第一 |11月日新勢力周榜

自從搭載崑崙增程的阿維塔07上市，阿維塔的銷量就走上快車道。

2024年11月11日~17日的周榜，新勢力銷量全部增長。最大的變化在於阿維塔上榜，打破了榜單的固定格局；另外，小鵬超越極氪、小米、蔚來位居純電陣營第一，更超越了深藍，升列榜單第四。

具體來看：理想1.23萬輛、零跑0.85萬輛、問界0.72萬輛、小鵬0.63萬輛、深藍0.61萬輛、極氪0.6萬輛、小米0.57萬輛、蔚來0.38萬輛、極狐0.24萬輛和阿維塔0.24萬輛。

阿維塔 增程是上量“靈藥”

增程雖然不是萬能的，但卻是上量的“良藥”。

自從搭載崑崙增程的全新阿維塔07上市，阿維塔就一改銷量“疲軟”，走上增長的快車道。

阿維塔，2023年交付量爲2.76萬輛，而2024年1~9月，阿維塔也只交付了4.09萬輛。今年9月26日，搭載崑崙增程的首款車型產品——全新阿維塔07正式上市，10月，阿維塔交付量就成功邁過萬臺門檻，達到10056輛，同比及環比均實現倍增。

事實上，阿維塔07上市17天，“大定”就超2.5萬輛。伴隨阿維塔07的單日產能已提升至300~400輛，阿維塔有望成爲新勢力榜單常客。

11月15日開幕的2024廣州車展上，阿維塔11增程和純電雙動力首發亮相，並正式開啓預售，預售價29.99萬元起。

理想、問界大秀“智駕”

本週，問界銷量0.72萬輛，還不到理想1.23萬輛的6成。雖然理想L6後再無新車，雖然問界M9五座版已上市，但問界非但不能縮小與理想的差距，反而還越來越大。

現在，理想和問界的角逐，主要圍繞智駕展開。

廣州車展上，理想汽車發佈 “端到端”智駕方案和智能人工載體，併成爲全球首家全量推送該智駕方案的車企。該功能將隨着OTA 6.5版本於11月底全面推送。

車展期間，理想L8還迎來了第20萬輛車的交付儀式，這意味着理想ONE、L9、L8和L7四款車型均已成功突破20萬輛的銷售大關。

廣州車展期間，賽力斯汽車總裁何利揚公佈了最新問界智駕數據：問界智駕用戶超33.7萬，智駕累計里程超9.3億公里，日均新增智駕里程490萬公里，累計已完成超300萬次OTA升級。

同時，在車展期間，全新一代賽力斯超級增程系統正式發佈，據稱，可給用戶帶來綜合油耗降低15%，噪音感知降低90%的優異體驗。此外，增程器實際效率超3.6kWh/L，相當於1L油可發電超3.6度。

小鵬要“起飛”

自從小鵬MONA M03上市，小鵬就脫離了銷量徘徊不前的境地，不再是蔚小理中的墊底。小鵬P7+上市後，更是超越極氪和小米，變成了純電陣營的“排頭兵”。

現在回看王鳳英從長城到小鵬後，這兩個企業的變化，真是不得不感慨，王鳳英真不愧是汽車行業的第一鐵娘子，走到哪裡都能撐起半邊天！

廣州車展，小鵬宣佈智駕方案全網首測，並表示要提升MONA M03產能。

本週極狐繼續位列榜單第九，銷量爲2400輛。

從廣州車展來看，未來新勢力將把智駕作爲主戰場，一決高下。