小米 SU7 Ultra 原型車擊敗保時捷 Taycan

今天，雷軍終於在微博上公佈了小米 SU7 Ultra Prototype（原型車）在「紐北」跑賽道的成績，成績爲 6 分 46 秒 874。該成績由紐北 24 小時拉力賽冠軍 David Pittard 所跑出來的，於 28 日紐北傍晚 18 時 50 分，經紐北官方最終確認圈速成績。自此，小米 SU7 Ultra 原型車成紐北史上最速四門車。

對此，雷軍忍不住在微博上感慨了一番，稱這一切都太不容易了。當時紐北的賽道路面還沒完全乾透，等了一個月只獲得了跑一圈的機會。

很多人不瞭解「紐北」是啥，紐北全稱紐博格林北環賽道。它位於德國萊茵蘭-普法爾茨州的羅特瓦特。‌ 是世界上最著名的賽車賽道之一，全長 20.83 公里，共有 73 個彎道，海拔落差達到 300 米‌。這條賽道以複雜多變的路況和可高速賽車而聞名於世，著名汽車廠商「保時捷」就是在這裡一戰成名，常年霸榜在圈速成績榜前列，從而獲得了「紐北之王」的稱號。

這些成績不僅是代表了，這輛車的極致性能，更是展示了車廠對高性能車的理解和極致的追求。

小米 SU7 Ultra Prototype（原型車）這一次「征戰」紐北也是好事多磨。原定於小米汽車預定 10 月 9 日、10 日包場測試，沒想到這兩天天空不作美，不是暴雨就是陣雨，錯過了測試原型車的時機，之後多方協調，28 日中午 11 時至 12 時，有 1 小時的窗口時間，經過一系列的緊密協調，歷經一番坎坷，終於把紐北的成績給跑了出來， 6 分 46 秒 874。

這個成績算是什麼水平？有博主把小米 SU7 Ultra 原型車的成績跟保時捷 Taycan Turbo GT 的成績做了比較，小米 SU7 Ultra 原型車快了不是一星半點，成紐北全球最速四門車。

道路是曲折的，前途是光明的。這是中國品牌在別人的賽道跑出了自己的成績，致敬每一個爲中國汽車工業崛起而做出努力的品牌。