小鵬汽車CEO何小鵬：飛行汽車商用化 有可爲

何小鵬在大陸全國兩會回覆本報記者提問時做出上述表示。他說，小鵬汽車的生態企業小鵬匯天深耕低空飛行汽車領域近十年，率先推動低空飛行汽車的商業化落地，期望在新能源的技術變革基礎上，運用汽車的規模供應鏈邏輯，推出百萬級別的飛行汽車。

何小鵬和小鵬汽車在2020年共同投資飛行汽車研發公司小鵬匯天，目前有兩款飛行汽車，一款是分離式飛行汽車，可分別進行汽車認證和適航審定的相關法規流程。另一款爲陸空一體式飛行汽車，面向未來立體交通，需等待應用場景和政策法規逐步成熟後，再量產交付。

何小鵬日前透露，自己坐過飛行汽車，對公司內部的要求是，飛行汽車賣出去前，所有做飛行汽車的高管都必須先飛5,000公里，只有真正飛，才能感受到如何把安全做好。

此外，億航智慧、廣汽、吉利汽車旗下沃飛長空等大陸企業均在加速佈局飛行車。何小鵬表示，低空經濟在未來能佔到大陸甚至全球汽車產業商業規模的10％～20％，預計飛行汽車在明後年會逐步走向個人生活，在未來5至20年內的規模會越來越大。不過從產業的角度來看，飛行汽車還存在包括技術、供應鏈、政策和法規，以及應用場景等困難。