謝金河點名臺灣機場落後印度、三航廈進度緩慢　桃園機場迴應了

▲針對謝金河點名機場落後印度、三航廈進度緩慢等，桃園機場10日發佈聲明迴應。（圖／記者彭懷玉攝）

記者趙蔡州／綜合報導

桃園機場是臺灣重要的國門，不過近日被財信傳媒董事長謝金河點名，機場建設比印度還落後，認爲政府對於機場建設沒有企圖心，建議應趁臺灣資金迴流，半導體產業興盛之際加大建設。對此，桃機10日表示，第三航站建設進度已達75.75％，北登機也將在下半年投入營運。

針對謝金河點名桃園機場建設落後，相較印度班加羅爾機場有差距，第三航廈施工進度緩慢等。桃園機場10日發佈聲明迴應，桃機第三航站區建設過去雖遭遇設計檢討優化、原物料上漲、移工人數限制等困境，但在行政院及交通部支持下一一克服，目前整體計劃進度已達75.75％。

桃園機場指出，現在進出機場的旅客已明顯可見量體龐大的第三航廈結構雛型，而北登機廊廳更將在下半年優先投入營運，也強調第一、二航廈在維持24小時營運同時，也持續更新既有設施，包含提升水、電基礎系統穩定、優化指標系統、導入e-Gate、自助報到等智慧化服務及無障礙優先通道等。

桃園機場表示，因應桃園機場未來發展，交通部民用航空局協助取得區段徵收用地，機場公司已着手推動第三跑道建設，且已進入施工階段，展開機坪整地及埔心溪改道工程。未來新貨運園區及第二自由貿易港區的建設也已開始規劃中，逐步達成桃園航空城核心計劃。