新版問界M5起步24.98萬,標配激光雷達華爲智駕,銷量該有起色了
新版問界M5(參數丨圖片)起步24.98萬,標配激光雷達華爲智駕,銷量該有起色了
雖然本質上華爲並沒有親自下場造車,但現在華爲在汽車圈子裡就是福星一樣的存在,只要能和華爲牽手合作,那基本就是自帶光環和流量。最典型的就是問界,比如近幾個月問界M7新款車型的銷量相當霸氣,基本能穩定月銷2萬臺左右。而且即便是豪華大型SUV問界M9,銷量已經可以達到5000臺以上的月銷數據。只是老車型問界M5現在存在感比較差,特別是3月份才賣出395臺,確實需要一次大的更新了。
在4月23日,全新問界M5終於來了,定價方面看似沒有拿出太多誠意,面對今年價格戰的大趨勢,起步指導價還是控制在24.98萬,這其實和2023款老款車型的門檻一樣。難道是問界M5並不願意參與價格戰嗎?其實這款車相當於變相降價,也就是價格不動的情況下配置大幅度提升。
首先尺寸定位依然是中型SUV,車身總長度4785mm,相比老款是有所提升的,當然這主要是因爲造型的變化,車頭前臉延長了一些。實際上軸距還是2880mm,採用大5座的佈局,這樣的軸距已經可以帶來比較寬敞的後排空間體驗。
設計方面整體變化並不算大,車頭前臉成了封閉的造型,只是在車頭底部保留了一部分進氣中網。車身側面看會有較大差異,特別是全新的RS版本,帶來了比較豐富的運動套件,包括黑武士風格的運動輪轂,紅色剎車卡鉗等等。還有個小細節值得注意,全新問界M5車頂上多了個小犄角,因爲全系提供了激光雷達。
內飾主要的賣點當然就是華爲全家桶,中控車機屏幕尺寸很大,15.6英寸超窄邊框,搭載了麒麟990a芯片,採用鴻蒙系統智能化方面當然不必擔心。細節用料和設計並不是過度追求簡約,反而有些細節還相對比較傳統,比如大量的木紋裝飾面板,以及保留了電子檔杆。
動力系統依然採用增程器技術體系,老型號1.5T渦輪增壓發動機輸出功率152馬力,入門單電機版本電機輸出272馬力,雙電機四驅版本綜合輸出則是496馬力。動力參數已經很強了,即便入門款靈擺加速成績起點一秒推背感已經比較強。
電池組容量還不錯,達到了42度,所以入門單電機版本的純電續航可以做到255公里,日常也能當成一臺電動車來使用。總體來看這款車的銷量該有起色了,特別是華爲的智能駕駛以及標配激光雷達,智駕賣點很強。
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