新款寶馬X3 更新外觀和輕度混動技術

北京時間6月9日消息，據國外媒體報道，寶馬中型SUV X3 2021款車型獲得更新。更新後的X3 在外觀造型上更加強調運動風格，並增加多項標準配置，同時推出輕度混動技術。與此同時，X4 coupe以及這兩個系列的頂配車型X3 M和X4 M Competition 也分別得到更新。

新版X3 將在今年夏天在英國上市，起價43370英鎊。這款車型還將推出兩個改款 xLine 和 M Sport。

在外觀方面，新版X3 對前保險槓重新進行了設計，整體線條變得更加銳利並富有棱角。標誌性腎形格柵與前一代車型相比有所放大，前臉LED燈組變得更加纖細，前保險槓上方的垂直進氣口框架似乎也得到更新。車尾變化更大，採用全新的保險桿和燻黑風格的LED尾燈。X3 M運動版對性能要求更高，前進氣格柵進一步放大，並飾以燻黑風格的邊框，下包圍也換成一套運動套件，凸顯肌肉感。尾燈造型與新版X3保持一致，同樣採用燻黑風格，但後保險桿引入類似於下擾流器的結構，並保留現款車型的雙邊兩出排氣結構。

在漆色方面，X3維繫了寶馬一貫的風格，共有八種顏色可選，其中包括一種阿爾卑斯山白的非金屬漆面。此外，xDrive30e、M40i和M40d這3個改款還有一種獨有的“坦桑藍”可選。標準版X3提供19英寸、20英寸和21英寸3種輕合金輪轂選擇。M運動版的制動卡鉗也有藍色或紅色可選。

在內飾方面，新款X3全新數字化中控臺與寶馬最近發佈的4系非常相似。X3所有車型都配備了寶馬智能互聯駕駛座艙Live Cockpit Professional和獨立12.3英寸中央觸摸屏，以及自動空調和三區氣候控制。入門級xLine採用Sensatec人造皮革運動型座椅， M運動版則採用Vernasca真皮作爲標配。此外，M運動版也把可變運動轉向系統固定爲標準配置，並配有可兼顧路況和駕駛風格的電子控制減震器，但自適應阻尼器仍歸屬於選配選項。新版 X3的後備箱容量高達550升，在後排座椅摺疊後更是能擴充到1600升。

在動力方面，新款X3採用現代混合動力技術。除了插電式混合動力版X3 xDrive30e，所有四缸和六缸汽油發動機現在都帶有48伏輕度混合動力系統。在這種系統設計下，汽車在剎車時產生的能量可以被回收，並用來支持12伏電子系統的一些關鍵功能。儲存的能量還可以在硬加速時提供11bhp的動力推進。所有版本的X3 車型都配備了寶馬xDrive智能全輪驅動和八速Steptronic自動變速箱。

入門級X3 xDrive20i搭載四缸汽油發動機，峰值輸出可達181bhp，百公里加速相對平庸，時間爲8.4秒。這款入門級X3 的燃油經濟性爲37.7英里每加侖，二氧化碳排放量爲197g/km。

插電式混合動力xDrive30e車型起價5.06萬英鎊，搭載2.0升汽油發動機和電機，輸出249bhp，扭矩420Nm。百公里加速只需6.1秒，並提供31英里的純電動里程，二氧化碳排放量僅爲43克/公里，很可能成爲企業用車的熱門選擇。

這個系列的頂配車型無疑是搭載3.1升雙渦輪增加六缸發動機的M40i，起價59010英鎊。其輸出高達355bhp ，扭矩500Nm。百公里加速4.9秒，最高時速155英里每小時。

與此同時，柴油版xDrive20d的售價爲44210英鎊，配置2.0升四缸渦輪增壓發動機，輸出187bhp，百公里加速7.9秒。儘管是柴油車型，但其燃油經濟性相當不錯，僅爲48.7英里每加侖。

另外，xDrive30d和高性能M40d均採用六缸發動機。30d起價51510英鎊，搭載3.0升柴油驅動，輸出282bhp，扭矩650Nm。寶馬錶示，這款車在沒有犧牲燃油經濟性的基礎上將百公里加速提升至5.7秒，其燃油經濟性正式迴歸45.6英里每加侖的行列。M40d起價58，560英鎊，輸出335bhp，扭矩700Nm。百公里加速僅需4.9秒，最高時速被限制在155英里每小時，但燃油經濟性略有下降，爲42.8英里每加侖。