「心臟」德制變中國製 泰國買潛艦接受大陸換髮動機

▲S-26T潛艇是中國海軍現役主力常規動力潛艇039B型(北約代號元級)的出口型,圖爲S26T模型。(圖/翻攝自新浪軍事)

軍武中心/綜合報導

爲提升海軍綜合實力,泰國一度可能宣告失敗的S-26T型潛艦採購案,近日傳出與中國已完成重新談判。據瞭解,泰國最終接受在潛艦上從原先指定的德制MTU-16V-396SE8柴油發動機,改裝中國製造的CHD620柴油發動機,潛艇可望在3年內交付。

泰國政府是在2017年和中國船舶工業與海洋工程國際有限公司(CSOC)談定總金額爲10.77億美元的3艘S-26T型潛艇合約,內容特別指出3艘潛艦都必須安裝上德國MTU公司的MTU-16V-396SE84柴油發動機。但後來因歐盟對中國實施軍事出口限制,德國明確表明拒絕供貨,時任泰國總理帕拉育(Prayuth Chan-ocha)甚至直指「幹嘛要買一艘沒有發動機的潛艦?」,讓這筆交易一度可能告吹。

面對合約陷入僵局的窘境,《環球時報》3日透露,去年泰國新政府上任後便和中國一起探討多種解決方案,包含將採購對象換爲護衛艦、終止合約並給予補償、接受中方提出的使用中國製造的CHD620柴油發動機的替代方案等。今年5月,雙方舉行新一輪會談後,泰國海軍最終決定接受中方提出將潛艦更換爲陸制發動機。

報導指出,目前該項協議正在等待泰國內閣和中方正式批准,批准後雙方需要對2017年的主要合約進行修改,並將其有效期再次延長1200天。泰國海軍表示,這項交易正在等待內閣的最終批准,而配備先進武器的S-26T元級潛艇將是東南亞地區第一艘此類潛艇。

▼泰國海軍2017年談定自中國引進S-26T潛艇。(圖/翻攝自觀察者網)

S-26T潛艇是中國海軍現役主力常規動力潛艇039B型(北約代號元級)的出口型,採用AIP混合動力推進。該潛艇可潛深300公尺,最高航速17節,在80%電量的情況下,可潛航260海里。數據顯示,S-26T使用AIP系統時,可以續航768海里,或在水下停留20天;混合使用AIP和柴電動力時,其航程可達2000海里,或航行65天。

該型潛艇同時也裝備多型艇載電子設備,包含各種水聲探測設備、導航通信設備、雷達電子對抗設備、水聲對抗設備及作戰指揮系統。值得注意的是,在艇首下部裝有一部大直徑主被動中頻搜索聲納定位精度高,在以被動方式工作時對水面艦艇探測距離可在50公里以上,對水下潛艇目標的探測距離在20公里以上,同時一次可跟蹤40個以上的目標,並可用魚雷攻擊其中的4至6個目標。