新質生產力如何賦能中小城市公交？這場演講告訴你

當下，數字化、智能化正在不斷地改變着產業結構，極大地便捷我們的生活。而城市公交亦如此。

2024年11月3日，中國智能交通大會（ITSAC 2024）在杭州國際博覽中心盛大開幕，大會以“新質 增效 人本 創新”爲主題，重點聚焦智能交通前瞻性、關鍵性新質技術研究等，助力智能交通行業高質量發展。

重慶交運城卡科技有限公司受邀再赴行業盛會，並在11月6日舉行的“交通數智化發展論壇”上發表題爲《新質生產力賦能中小城市公共交通改革發展創新實踐》的演講，公司常務副總經理楊劍在演講後，還與現場嘉賓及專家分享了城卡公司智慧交通探索與產業化實踐的心得和經驗。

數字化如何賦能城市公交？

中小城市公交發展面臨轉型

當下，中小城市公交的發展，成爲全民關注的一個問題。

隨着多元化交通出行方式的出現，存在數字化應用程度低、出行服務效率低、運力結構不合理等問題的中小城市公共交通已不能滿足乘客多樣化出行需求，面臨極大發展挑戰。

中小城市公共交通亟需順應新一代技術的變革潮流，踐行新質生產力理念，釋放公共交通新質生產力動能，以信息化、數字化、智能化推動其生產運營模式提質升級，助力改革創新發展。

楊劍在演講中提到，中小城市公共交通數智化轉型發展需從發展保障、運營服務及安全管理出發，以數智化管理構建智能化、標準化城市交通感知體系，打造一體化數據資源公共服務平臺，實現公交全場景、全流程數字化的貫通應用，實現常規公交+定製公交+動態公交多元出行服務融合，賦能公交企業運營效率和服務模式創新能力的提升。

客流OD大數據系統有多重要？

深度助力二三線城市系統改革

如果能讓公交變得智慧，那麼乘客的喜愛度將截然不同。

在隨後的演講中，楊劍從數智監管、數智管理、數智線網、數智服務四個方面，向與會嘉賓詳細介紹了城卡公司在助力公共交通數智化轉型方面的新質生產力應用實踐成果。

城卡公司以釋放數據要素價值、重塑業務線上流程、夯實數字化技術能力等作爲公共交通數智化轉型思路要點，以數字化思維建設研發公共交通大數據行業監管系統、客流OD大數據系統、安全調度一體化系統及線網大數據仿真系統等產品，運用大數據、雲計算分析等智能技術，在有序實現業務流、數據流融通，重構出行資源要素，持續保障公共交通管理與服務質效變革，以數據驅動實現人、車、路高效多跨協同，保障公共交通線網動態優化，系統性提升出行服務效率的同時，重塑公共交通行業治理，真正實現市場有效、政府有爲、企業有利、羣衆有感，讓管理更有價值，出行更加美好，並深度助力二三線城市系統改革。

賦能行業數智治理能力

爲中小城市公交高質量發展注入動力

在演講尾聲，楊劍表示，高質量發展已是當前社會發展的主旋律，以新質生產力推動城市公共交通高質量改革發展，將爲加快交通強國建設，踐行“人有其行、人享其行”的可持續公共交通發展美好願景提供“新引擎、新動能”。

未來，重慶交運城卡科技有限公司將積極履行社會責任，通過科技不斷創新，賦能行業數智治理能力，爲中小城市公共交通的高質量發展注入更多動力，持續賦能國內公共交通數智化轉型發展，並積極參與“一帶一路”國家公共交通建設，爲實現全球交通行業的綠色轉型和可持續發展貢獻出“城卡力量”。

上游新聞記者 王渝鳳