新竹「貨車殺手」再添一案！消防指揮車誤入卡地下道

新竹市消防局運載救災設備的前進指揮車，9日行經限高2公尺的光復路地下道時，因車輛超高，直接卡在地下道無法前進。（截自臉書社團「竹北人大小事」）

新竹市消防局運載救災設備的前進指揮車，9日行經限高2公尺的光復路地下道時，因車輛超高，直接卡在地下道無法前進，畫面全被後方車輛拍下，引發網友熱議，民衆也疑惑若通過限高架怎麼還會卡住？對此，市府表示，限高架鐵鏈不明原因捲起，導致無法示警。

9日下午3點許，新竹市消防局1輛前進指揮車，行經光復路與中華路口地下道時，因車輛超高，在撞擊上方樑柱後，卡在地下道內無法前進，因撞擊力道猛烈，車斗及雙側車門略微變形，畫面也被後方車輛拍下，並放到網路上，引發網友熱議。

據悉，前進指揮車主要可即時回傳空拍機影像、掌握災害情形，只需8分鐘就讓外觀平常的運輸車，變身爲專業指揮所，因此有「變形金剛」之稱，該車平時載運架設前進指揮所所需之帳篷、桌椅等應勤裝備。

新竹市消防局1輛前進指揮車，行經號稱的光復路地下道時，因車輛超高，在撞擊上方樑柱後，卡在地下道內無法前進，因撞擊力道猛烈，車斗及雙側車門略微變形。（翻攝照片／王惠慧新竹傳真）

由於光復路地下道經常會有過高貨車卡住，因此該地下道也被民衆戲稱爲「貨車殺手」，市府爲此也在前方設置限高架示警，但也有民衆疑惑，指揮車已通過限高架，爲何還會卡住？也懷疑是否是消防車通過限高架才造成誤判。

對此，新竹市消防局表示，地下道標示限高2公尺，事故車輛高度爲2.9公尺，該地下道限高架下方有設置軟式限高垂杆作爲警示，但因鐵鏈不明原因捲起，致未能於超過限高車輛通過時發揮即時警示功能。

新竹市消防局說明，車輛撞擊後並未卡住，於確認車身穩固後，以倒車方式開回平面道路，該車非第一線救災車輛，且消防局另備一輛前進指揮車，評估暫不影響救災量能。

消防局強調，歷來持續辦理強化同仁駕駛訓練，本次事故駕駛同仁到職不久，首次前往竹北驗車不熟悉路況，依導航指引路線駕駛，不慎誤入該地下道，後續車輛將由廠商評估維修事宜，後續也將依規議處。