幸福輪轉手 裕隆集團培力南迴協會轉型合法客運業者

裕隆集團結合公私協力創新夥伴關係。(裕隆提供)

裕隆集團重視ESG永續發展,關注臺東南迴偏鄉交通與醫療資源匱乏問題,2019年裕隆集團啓動「幸福輪轉手」創新公益交通專案,投入集團本業車輛價值鏈服務資源,運用CaaS創新「捐服務代替捐車」公益訂閱式服務模式,培力支持南迴協會以在地力量建立起可營運交通運輸模型,三年多來執行服務不間斷,已服務南迴達仁及大武鄉11村19921人次,累積里程超過76萬公里,相當環臺633圈,接下偏鄉龐大迫切的醫療接駁量能,讓433個長期被迫繭居家中的老弱貧病終於能被看見和服務。

南迴協會長期投入民間公益交通服務,累積車隊營運經驗與派遣管理能力,創造出高效交通服務覆蓋率,在交通部開放偏鄉白牌車營運合法化政策下看到新的轉型契機。今年,在臺東縣政府及交通部公路總局高雄區監理所輔導下,南迴協會順利取得巿區客運營業證資格,並加入臺東縣政府TTGO交通預約媒合服務平臺。

交通部公路總局8/31啓用新服務路線,新增臺阪、土阪村對外公共運輸服務,南迴協會承接達仁鄉幸福巴士2.0公共運輸計劃,提供部落居民前往鄰近大武鄉,以及太麻里鄉金侖村之購物、就醫、就學及轉乘更便利的交通服務。

裕隆集團以企業永續ESG長期計劃持續培力、支持南迴協會發揮在地力量,從非營利組織智慧醫療公益運輸服務,跨足轉型公共運輸服務,持續爲南迴偏鄉布建彈性、有效能的交通服務網絡,結合公私協力創新夥伴關係,爲偏鄉弱勢民衆提供就醫就學、載人載貨的移動用車新想像。

臺東南迴偏鄉長達118公里距離沒有一家醫院,居民就醫只能包一趟1500元白牌車或是叫救護車,交通距離成爲偏鄉日常難題。裕隆集團自2019年至今持續支持南迴協會,投入裕隆集團本業車輛價值鏈創新服務資源,由集團旗下裕隆汽車、裕融企業及納智捷贊助;格上租車提供車輛服務,負責租賃、保修及維運管理,透過在地南迴協會招募志工司機,運用裕隆集團提供之LUXGEN V7、中華得利卡、菱利等多元車型投入偏鄉醫療、方舟教室孩童就學與公益餐車的移動交通創新服務方案,導入Caas(Car as a Service,車輛即服務)公益循環經濟,提供彈性可調度的交通服務模型,計劃串聯南迴協會與衆社會企業等公益策略夥伴關係,協助培力南迴協會在地營運偏鄉永續公益交通循環經濟模型。

在裕隆集團長期ESG永續計劃培力下,南迴協會已累積逾三年在地交通營運管理之經驗,逐步建構起自營車隊的能力。計劃導入智慧科技輔助的派遣系統,並透過培力在地原鄉義務駕駛,建構起在地人服務人、老老照顧的互助溫度服務,穩定出勤增加在地就業機會,提供民衆彈性、及時預約運輸服務,爲南迴偏鄉地區弱勢民衆與醫療需求長者、行動不便者點到點接送服務,以降低空趟成本、高彈性接送。