續航增加29公里但價格也漲了！　新年式Hyundai IONIQ 5韓國正式上市

Hyundai發佈韓版新年式IONIQ 5。 摘自Hyundai

Hyundai首款搭載集團E-GMP全球電動車模組化底盤平臺的純電休旅IONIQ 5，在初次亮相時因車型的續航里程不同，而有着標準版58kWh與長里程版72.6kWh等兩種不同容量的鋰電池組。只是面對同集團的兄弟車Kia EV6，IONIQ 5因爲其所搭載的鋰電池容量稍微小於EV6，續航距離相較之下就有了不小的差距。

新年式Hyundai IONIQ 5長里程版鋰電池組容量增加！ 摘自Hyundai

除了美規車型在最初發表階段就已經是與Kia EV6看齊的鋰電池組容量外，歐洲與英國版本先前陸續發表2023年市車型後，近期新年式韓版IONIQ 5長里程版本也終於改搭77.4kWh的鋰電池組！根據韓國環境部標準測試之下，新年式韓版IONIQ 5長里程版本的續航距離，從原先的429公里提升至458公里，總共增加了29公里的里程。

新年式韓版Hyundai IONIQ 5長里程版本改搭77.4kWh容量的鋰電池組。 摘自Hyundai

至於動力部分，58kWh鋰電池組的基本里程版車型不論是後驅或是四輪驅動，最大馬力仍維持在168hp/35.7kgm、232hp/61.7kgm；而電池組容量增大的長里程版本，後驅或四輪驅動車型的最大馬力皆有小幅進化，分別爲225hp/35.7kgm、320hp/61.7kgm。

Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai

另外，新年式韓版Hyundai IONIQ 5還爲電池組裝設了電池溫控系統，特別是針對容易降雪與寒冷天氣的冬季，當戶外氣溫過低時，系統可以讓電池保持在最佳的工作溫度以確保基礎的行駛里程，並克服車輛因處在寒冷環境使得充電效率降低等現象，且還能在充電中保持適當的溫度，藉此提升充電效能。

新年式韓版Hyundai IONIQ 5的電池組還裝設了電池溫控系統。 摘自Hyundai

不過與先前韓媒所揭露的資訊不同，新年式韓版Hyundai IONIQ 5並沒有將數位後視鏡列入標配項目，亦沒有如新年式歐規車型在後擾流板下方裝設鏡頭，讓沒有後雨刷的IONIQ 5可以藉由該鏡頭得到更全面與寬廣的車後視野。而隨着電池容量的增加，也讓新年式韓版Hyundai IONIQ 5的價格跟着上漲。

韓版Hyundai IONIQ 5長里程版本的鋰電池容量雖然因爲發佈新年式車型而有所增加，但車價也因此跟着上漲。 摘自Hyundai

基礎里程版僅供應於Standard車型，售價自5,005萬韓元起 (約臺幣126萬元)，長里程版本共有Exclusive、E-Lite HTRAC、Prestige三種車型，售價分別爲5,410萬韓元起、5,495萬韓元起、5,885萬韓元起，折檯幣約爲136萬元、138萬元、148萬元，若Prestige車型選配了所有配備，則價格將達到6,675萬韓元，摺合臺幣約168萬元。

Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai