廣運明年營運 內外皆美

廣運近六個季度營收

自動化設備廠廣運（6125）受惠臺商大舉回臺投資，以及宅經濟爆發，物流常溫及低溫冷鏈設備、智慧立體化生產線及高密度倉儲物流需求大增，促使廣運接單暢旺。加上今年初承作機捷A3站預辦登機4.2億元於2022年9月完案，先前又已承接第三航站（T3）區行李處理系統23.7億元規模，於今年建築主體官方已順利發包，未來將配合新進度安排施作，目前訂單已排至2023年後。

廣運參加2021臺北國際自動化工業大展，七大展出主軸包括雙溫層揀貨／理貨冷鏈物流軟硬體整合方案技術、首度推出的2.5公尺及超高揚程7.5公尺的自主無人堆高機、AMR（自主移動機器人）巡檢車、全新隨機尺寸的物料堆疊機器人系統、全自動化牆面噴塗設備、移動式海水淡化設備、AI戰情中心等。

廣運近三年開發成功的高效液冷散熱系統，其中液冷監控主機（CDU）、水冷板（Cold Plate）及分歧管等陸續通過英特爾的國際認證。目前多家伺服器品牌廠與ODM代工廠已向廣運購買並進行爲期七～八個月機臺測試，預期2022年3月英特爾新世代Eagle Stream平臺發表後可以帶動廣運熱傳事業高度訂單需求量。隨着碳中和議題發酵，廣運並已開發成功「浸沒式散熱」及自有品牌、自主配方的介電液，將會是未來液冷散熱市場新亮點。

廣運去年與太極子公司盛新合作，成功開發第三代半導體碳化矽（SiC）長晶設備，結合AI智能監控系統可以4吋～8吋共用，目前盛新已向廣運訂購三臺並有一臺交付盛新生產使用。盛新今年第三季已開始小量產數十片交付客戶，並視通過產品認證時程，計劃明年下半年擴產購置60臺以上，而廣運SiC長晶爐設備相較國外設備廠在價格、品質及軟體上更有優勢。

廣運今年前三季合併營收約29.51億元、年增2.9％，稅後淨損約2.08億元，每股淨損約0.84元。配合大陸政策性搬遷補償，大陸蘇州廣運機電（蘇州）及廣運科技（蘇州）2家子公司可獲約14.5億元（人民幣3.38億元）的補償款，目前已收到4.9億元，並完成現金減資3.4億元匯回臺灣，目標明年完成此項交易，預期可以認列約9億元的處分收益，貢獻每股盈餘3.58元。未來廣運持續聚焦在智慧物流自動化設備、第三代半導體設備、資料中心／伺服器液冷散熱解熱方案營運及活化大陸投資性不動產，預期明年營運內外皆美。