要基層航管去電對岸抗議M503「飛1次打1通」 民航局：這是天職
▲對岸每飛一次M503航路，我方航管人員就要打一次電話向對方抗議。圖爲中國東方航空班機降落松山機場。（圖／記者季相儒攝）
中國大陸當局片面啓用M503等4條航路，我方抗議要求停飛未果後，有航管人員投訴媒體說，民航局爲了應付上級要求，指示基層「只要該航路有飛機飛行，就要打電話向對岸的航管單位抗議」，且每飛一班就要打一次電話。
大陸當局4日突然啓用M503北向和W121、W122和W123等3條銜接航路，我方雖強烈抗議，但對岸仍逐步增加飛行班次。根據《聯合報》報導，有基層人員投訴說，民航局指示，對方每飛一班，我方就要打一次國際電話抗議，還要錄音存證。
對此，民航局證實確實要求我方航管去電對岸航管抗議。民航局說，M503等4條航路目前仍是未經溝通、確認的航路，排除任何可能潛在的飛安疑慮是航管人員的天職。民航局表示，一旦兩岸溝通、確認航路啓用後的航管作業模式，不僅可確保此區域飛航安全，亦能大幅降低航管人員的工作負擔。
民航局先前表示，W122航路飛往福州、W123航路飛往廈門，若飛機下降時遇上天氣不佳或特殊狀況，只要稍微偏離就可能與我國飛往金門、馬祖的航班產生衝突，因此已經請航管單位密切注意對方航空器，以維護飛安。