疫情延燒封城一波波 慧洋:長期租約船保護「短期衝擊較小」

慧洋海運表示,今年預計交付7艘節能新船計劃不變,其中2艘將加裝脫硫器設備,並依市場價格適時汰換老舊船舶。(圖/慧洋海運提供)

記者林淑慧/臺北報導

武漢肺炎疫情持續延燒,大陸北京等80個城市進入半封城狀態企業陸續延後開工時程,使農曆年後運載需求延後,慧洋海運表示,公司因有長期租約保護,且燃油成本租方承擔,季節性與短期因素集團衝擊有限。

爲控制武漢肺炎疫情,大陸官方針對以武漢爲代表湖北省多城市,以及北京市廣東省安徽省遼寧省江西省杭州市溫州市南京市天津市成都市廣州市等約80個城市,相繼宣佈進行半封城狀態的「社區封閉式管理」,衝擊臺商復工腳步

慧洋海運表示,年初雖有諸多不利因素影響散裝運輸需求,但慧洋因有長期租約保護,且燃油成本由租方承擔,季節性與短期因素對集團衝擊有限,加上慧洋較同業擁有更龐大的節能船隊,將有助集團順利渡過產業低潮期

另外,國際海事組織(IMO)限硫令今年一月正式上路,但高、低硫油價差與供給問題等多重不利因素,使得BDI指數持續走跌,慧洋預期第一季換約及自營運費也將因此受到影響,然而上月中旬美中貿易已簽署第一階段協議全球運輸需求將可望逐步改善,帶動指數止跌回升。

展望後市,慧洋海運表示,今年預計交付7艘節能新船計劃不變,其中2艘將加裝脫硫器設備,並依市場價格適時汰換老舊船舶,維持集團運力在125艘上下且平均船齡約6年之狀態。

依據財報,慧洋海運2020年1月合併營收爲新臺幣10.07億元,較去年同期減少14.90%,自結1月單月稅前盈餘爲新臺幣33,696仟元,年減-77.32%,自結每股稅前盈餘爲0.05元。