印尼特大火災事故後 鎳業工人或將舉行罷工

財聯社12月27日訊（編輯 牛佔林）印尼勞工組織表示，數百名鎳業工人週三舉行了和平集會，要求提高工作安全標準，並對遇難者家屬給予更好的賠償。就在三天之前，印尼發生了一起特大火災事故，導致18人死亡，另有40多人受傷。

該勞工組織聲稱，如果他們的要求得不到滿足，將升級爲罷工行動。不過，印尼莫羅瓦利工業園發言人Dedy Kurniawan表示，工業園區的運營並未受到影響，並補充稱公司官員正在與工人代表進行談判。

Kurniawan補充道：“這次集會對園區運營沒有影響，因爲這是一次和平示威。”

SPIS工會主席Katsaing表示，大約有300名工人蔘加了週三的集會。“我們的主要訴求是要求企業遵守職業健康安全法，但如果要求在三天內得不到滿足，我們將舉行罷工。”

莫羅瓦利工業園位於蘇拉威西島東部，佔地3000多公頃(7400英畝)，主要從事鎳加工，數十家公司僱傭了7萬名工人。

上週日，青山控股子公司印尼青山不鏽鋼公司(ITSS)的一座鎳冶煉廠發生火災，造成10名印尼工人和8名中國工人死亡。Kurniawan表示，在警方調查火災原因期間，該冶煉廠已暫停運營，但園區內的其他冶煉廠運行正常。

青山控股作爲全球最大的不鏽鋼供應商，同時也是全球最大的鎳生產商之一，該公司還是印尼最大的外國投資者之一。

另外，當地工會還趁機向莫羅瓦利工業園和青山管理層提出了20多項要求，包括要求外國工作人員學習印尼語，以及要求提高工資和保健福利，並加強應急準備。

印尼人力部副部長Afriansyah Noor承諾，將加強安全生產方面的執法。印尼禁止出口未經加工的鎳礦，以促進其國內冶煉和加工，但該行業近年來遭遇了幾起致命事故。

據印尼國家通訊社安塔拉報道，政府正在調查災難的原因，如果發現青山不鏽鋼公司違反了工作、健康或安全規定，將對該公司採取法律措施。

經過中國企業10年來的大舉投資，印尼已成爲全球最大的鎳生產國。根據倫敦大宗商品商業情報機構CRU的數據，2017年還只處於邊緣地位的印尼現在已經是電動汽車電池最重要的鎳源頭，佔到2022年全球供應的一半左右，並且這個比例還可能上升。

印尼的鎳儲量在全世界名列前茅，但由於被稱作紅土礦的這些鎳礦石難以被加工成電動汽車所需要的電池材料，過去幾十年的用途主要是生產不鏽鋼，但中國企業的技術改變了這一局面。