英博超算髮布3款國產自主知識產權域控制器產品
6月10日，英博超算（南京）科技有限公司（以下簡稱“英博超算”）舉行新產品發佈會，一舉發布了三款國產自主知識產權智能駕駛域控制器產品——“悟空一號”、“悟空二號”、“悟空三號”，成功實現了前裝量產智能駕駛的國產解決方案，引發業界關注。
英博超算新產品發佈會揭幕儀式
據蓋世汽車現場瞭解，“悟空一號”是一款擁有L2+智能駕駛的多合一域控制器，該產品採用先進的集中式域控制器架構，集成了傳統分佈式架構中的ADAS控制器，APA控制器和AVM控制器等多個ECU，可以保證智能駕駛系統綜合成本最優，且值得一提的是，“悟空一號”是國內第一家實現量產的擁有自主知識產權的L2+智能駕駛多合一域控制器。“悟空二號”則是國內首款基於完全⾃主知識產權的軟件以及核心芯片處理器的⾼級別智能駕駛域控制器，使用雙J3+X9H的芯片架構，整機採用國產AI大算力、高性能主芯片。
L2.99域控制器
除了上述兩款產品，此次發佈的“悟空三號”大有看頭。據英博超算創始人兼總經理田鋒介紹，“悟空三號”是全球首款基於ITCA架構的車規級可擴展車載中央計算機（HPC），該產品由許多不同功能的、能夠自由插拔的子板卡組成，能夠根據功能設定進行靈活配置和升級，可以更好支撐中國車企進行自主軟件開發和量產。
“英博超算開發的這套HPC系統很好的將軟件和硬件集合在了一起，且強大的靈活性和適配能力可以根據不同需求靈活配置車輛的智能化和網聯化能力。”現場一位來自車企的參會代表說到。
對於“悟空三號”的到來，田鋒感嘆說，“唯有我們中國汽車電子產業具備了獨立自主的核心能力，中國汽車產業才能夠面向世界各種新技術更加開放，中國汽車產業才能夠更好與世界先進水平接軌，中國汽車產業才能夠更好更多采用國際最新技術來向中國和世界人民提供更好的汽車產品和服務，中國汽車產業才能夠更好地自立於世界汽車產業之林。”
他還說到，之所以將系列產品命名爲‘悟空’，是因爲孫悟空有着七十二變的本領，實際上英博超算產品的可變的空間還有很多。“目前我們還在規劃一款中央集中式整車電子電氣架構，英博超算將聚集國內外最新技術，致力於最優秀國產智能網聯駕駛的全套解決方案研發與製造。”
資料顯示，英博超算前身是中興通訊的汽車電子產品線，正式成立於2018年，是國內第一家將IT和CT領域成熟的軟件定義理念導入汽車電子領域的新型科技企業，核心產品有自動駕駛智能計算平臺、智能安全網關和一機多屏智能車機。
在成立短短2年多的時間裡，英博超算取得的成果有目共睹，且在當前競爭激烈、關鍵電子元器件供應緊張的大環境下，此次三款國產自主知識產權智能駕駛域控制器產品的推出更加振奮人心。對於未來，英博超算表示，將繼續秉承“一定要把關鍵核心技術掌握在自己手裡”的核心理念，繼續不停創新，堅持自主研發和積極發展自主知識產權的信念始終不變。