英國審計部門把FCAS未來戰機列紅字 代表「無法成功」

英國審計部門表示，英、義、日三國合作的六代戰機，幾乎不可能依照時間表完成進度。(圖/BAEsystem)

英國兩個主要的航空防禦計劃：未來戰鬥機系統（FCAS，原計劃名「暴風雨Tempest」），以及E-7 「楔尾鷹」空中預警機。然而，英國審計部門在1月17日發佈的報告，將這兩個專案都列爲紅色評級，意思是無法成功，必須檢討甚至修改計劃。

航空科技(Air Force Technology)報導，負責審計的是政府基礎設施管理局(government’s Infrastructure and Projects Authority)，該部門列出的 49 個英國國防專案中，絕大多數被評爲「黃色」，這意思是「確有問題，但只要做出改善，應可完成目標時間表」。

但是FCAS與E-7 楔尾鷹，卻被列爲紅色，意思是「似乎無法成功，專案的定義、進度、預算、品質、效益都存在重大問題，而且似乎無法解決」

報告指出，列爲紅色的項目，可能需要重新界定工作範圍，或是重新評估整體可行性。

這一結果對於E-7 楔尾鷹計劃有些意外，因爲第一架已於2024 年 9 月開始試飛，理論上離服役應該不遠了。英國空軍預計部署3架，以取代服役多年的E-3哨兵預警機。

但是評估卻給瞭如此低分，代表進度還是慢於原訂時間表。

E-7楔尾鷹是下一代的預警機，但是部署進度仍然太慢。(圖/英國皇家空軍)

下一個被檢討的是未來戰機計劃FCAS ，也叫全球空戰計劃(GCAP)。自2019 年以來，英國獲得義大利、日本的加盟，並且成立了專案公司，總部位於倫敦以西約 40 英里的雷丁鎮(Reading)。

雖然專案仍在推進，但是計劃的時程表要求原型機在2027 年首飛，相當於2年後。

這幾乎就不可能，需知歐洲「颱風」戰機(Eurofighter Typhoon,EF-2000)計劃，從1985年立項，原型機首次飛行是1994 年，直到到 2003 年才正式量產，前後總共是18年。

英國國防特別委員會在最近的一份報告中表示，如果 GCAP 想要達成時間表的進度，就必須「打破常規」。