永康臨時轉運站啓用 多項措施待改善

臺南永康臨時轉運站24日中午啓用，民衆對於新站點普遍認爲變安全了，但相關配套措施仍待改進。（曹婷婷攝）

臺南市政府交通局爲解決永康鹽行國道客運長期停靠路邊載客與汽機車爭道的交通亂象，今年下半年將發包興建「永康轉運站」，24日先啓用永康臨時轉運站時，不少民衆稱搭車安全多了，但也抱怨地點偏僻，還有民衆指客運均須從永安路走中正北路上國道，上下班尖峰時間恐將造成另一個交通亂象。

交通局於永運一路、永運二路設置的「永康臨時轉運站」，目前包括和欣、統聯、國光等3家國道客運業者都已進駐。昨天是第一天換新地點搭車，仍有不少民衆搞不清楚，先到原址鹽行處等車，經工作人員告知才趕往新的臨時轉運站。

民衆曾先生說，以往搭車臨停路邊覺得很危險，現在安全是安全，但臨時轉運站地點偏僻，「非常不方便」；他還說，雖然交通局4月5日前都安排接駁車，但過了4月5日後呢？他認爲，換新地點提升安全性很重要，但民衆搭車的便利性等配套措施，政府也應妥善規畫。

永康居民劉先生也指出，從臨時轉運站出入的國道客運，都須取道永安路轉中正北路通往國道，目前永安路逢上下班尖峰時間的車流量已經很壅塞，遑論中正北路車流量也很大，可以預期接下來永安路、中正北路恐會面臨更爲壅塞的交通問題。

另也有民衆對於轉運站利用貨櫃屋當售票處、候車室頗有微詞，昨天中午即有年長民衆見貨櫃屋空間有限，站在太陽下候車，並抱怨「萬一下雨，乘客難道要淋雨嗎？」

交通局公共運輸處長吳俁之表示，針對永安路未來恐將更塞的疑慮，先前會勘即已規畫國道客運從轉運站出來後走平道路，爭取更多緩衝時間，交通局也會監控當地車流狀況，如確實產生壅塞，也會及早調整因應。

至於民衆反映的問題，吳俁之也說，爲求能迅速解決鹽行交通問題，因此採用最經濟、最有效率的方式啓用臨時轉運站，後續會再檢討修正。