逾9成9連署 臺鐵司機秋節、國慶不上班

全國火車駕駛產業工會提出中秋及國慶連假不上班，連署書到13日截止。火車駕駛工會說，已有逾9成9、約1400名臺鐵司機員參與連署，中秋連假臺鐵疏運恐開天窗。（本報資料照片）

抗議臺鐵在「公司化」過程未顧及員工權益，全國火車駕駛產業工會提出中秋及國慶連假不上班，連署書到13日截止，14日送交臺鐵人事單位。火車駕駛工會說，已有逾9成9、約1400名臺鐵司機員參與連署，僅剩不到10名司機員未表態；即便這羣司機員屆時出勤，也只能開出零星班次，中秋連假臺鐵疏運恐開天窗。

另去年五一勞動節發動不加班的臺鐵企業工會，昨也發聲明聲援火車駕駛工會，表示政府不仁「不要怪我們不義」。

火車駕駛工會是臺鐵的3個工會之1，臺鐵明年元旦公司化，此前公司化子法，交通部主要與臺灣鐵路企業工會協商並達成共識，而火車駕駛產業工會則認爲，公司化子法協商的部分內容沒有提及司機員最在意的「行車安全」，也沒實施員工權益保障條款、勞動節不加班協議、備勤期間津貼等自主管理法制化，工會認爲將衝擊未來員工假日出勤，延長工時，於9月7日展開連署。

火車駕駛工會理事長黃隆華表示，這次駕駛工會全體司機員不加班的意志「比去年五一勞動節更堅決」，但之後工會只接到臺鐵1位副局長的電話，說交通部長王國材已向行政院協調自主管理法制化等，其餘訴求都沒說明，呼籲臺鐵跟交通部正視問題。

臺鐵企業工會昨也發出聲明表示，臺鐵公司化迫在眉睫，子法談了1年多，柔性談判也夠長了，所有承諾1項都沒兌現，「你們不仁，不要怪我們不義。」