餘承東壓力越來越大了，鴻蒙智行，急需問界外的另一個爆款

目前華爲鴻蒙智行，一共推出了很多車了。

問界有3款，M5、M7、M9，還有增程式，純電式。智界有兩款，分別是S7、R7，享界有一款，是S9。

但說實話，目前真正有影響力的，還是問界，2024年上半年，鴻蒙智行的銷量約爲19.42萬輛，其中問界品牌的銷量佔據了整體銷量的90%以上。

而在問界系列中，並且真正最成功的汽車，只有M9。

M5在剛發佈時，火了一陣，但如今銷量已經很低了。而M7，雖然銷量可能是最高的，但由於定價的原因，其實也不是那麼的有意義。

真正有意義的，其實是問界M9，這一款定價高達50萬的車，不僅幫助賽力斯、華爲車BU盈利了，更是打響了華爲的名聲，也打響了賽力斯的名聲。

畢竟在問界M9之前，國產車賣50萬，很難真正得到消費者的認可，如今華爲做到了。

但是，對於華爲，對於整個鴻蒙智行而言，僅問界成功，僅僅一款M9成功，是遠遠不夠的，華爲需要更多的爆款，都像問界M9一樣成功，鴻蒙智行迫切需要能接替問界的爆款車型。

但直到目前，似乎也沒有看到曙光。

智界S7，經歷了兩次上市，目前表現仍不盡如人意，銷量平平，網絡風評也是褒貶不一。

而享界S9，剛發佈時，直接是跨過56E，對標78S去了，但表現也一般，根據媒體的消息，享界S9在8月和9月共交付了3269輛，看起來似乎還不錯，但和56E相比，還差的遠。

現在唯一有希望接替問界成爆款的，似乎只有智界R7這一款了，畢竟智界R7上市後。僅24小時內，其大定訂單就突破了6000臺，截至10月3日，大定總量已超過15000臺，表現還相當不錯，因此R7這款車必須提升銷量，成爲接替問界之後的又一個爆款。

但說實話，目前在20-30萬這個競爭激烈的新能源市場，其它競品一樣很強大，比如全球銷冠Model Y，還有樂道L60，極氪7X等等，所以智界R7能否持續保持銷量，仍有待觀察，能不能複製問界的成功，還是一個未知數。

我們知道，華爲一直堅持自己不造車，只利用ICT技術，助力車企造好車，基於這個目標，那麼華爲鴻蒙智行旗下，成功的品牌不應該只有問界這一個爆款產品。

所以，目前任何有意和華爲合作有的車企，都在關注鴻蒙智行，看看華爲有沒有持續製造爆款的能力，所以目前餘承東壓力還是相當大的。