語出驚人!馬斯克:太陽終將吞噬地球 2050年要將百萬人送到火星

Space X首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前在接受一次採訪時透露,爲確保人類能夠在火星長期生存下去,SpaceX公司正在開發的星際飛船將是計劃關鍵

馬斯克透露,星際飛船最早將在兩年內實現載人飛行。他還透露將人類送往火星的星際飛船細節

▲今年早些時候,馬斯克慶祝載人龍飛船首次升空

目前Space X公司正在位於得克薩斯州博卡奇卡的大型設施中建造測試星際飛船。馬斯克還透露,他們將在2021年8月左右發射星際飛船。

馬斯克說:“我們的飛船首先將在不載人的自動模式下運行。”他還補充說,最早兩年後飛船就能實現安全的載人飛行,“三年後完全沒問題。”

馬斯克還表示,太陽最終會“膨脹併吞噬地球”,因此人類必須前往火星,建立起星際文明。“這肯定會發生,但不會很快發生,”他補充說。

與此同時,當被問及本人是否有計劃乘星際飛船前往太空時,馬斯克表示,他不排除這個想法,但還沒有認真去想。

此前有報道稱,Space X需要生產1000艘星際飛船才能維持一座火星城市運轉。爲了實現到2050年將100萬人送往火星的目標,Space X每天需要發射大約3艘星際飛船,每次搭載100人。馬斯克相信他的公司能夠實現這一目標。

馬斯克指出,Space X可以通過使用先進技術和製造可重複使用的火箭來“降低進入太空的成本。這節省大量資金,因爲可重複使用性對人類進入太空非常重要。”

他說:“讓火箭成爲一次性消耗品真的有點瘋狂。”馬斯克認爲,製造一臺墜入海洋並在海底留下碎片機器太“瘋狂”。

Space X於2019年發佈了首個星際飛船原型,其主要目標是將人類送上火星。然而,馬斯克最初的計劃是在今年3月份將星際飛船送入地球低軌道,並於年底前實現載人飛行。

然而,由於2019年以來星際飛船項目出現了一些問題,Space X對原計劃進行了調整

儘管馬斯克希望確保文明“隨着時間的推移而不斷進步”,但他也擔心人類會放慢前進的腳步,而“我們正在變老”。

儘管有困難和競爭,馬斯克並不擔心公司的延誤。“沒有人制造過完全可重複使用的軌道火箭。所以,僅僅擁有這些就已經非常重要了。”

SpaceX目前正在與亞馬遜首次執行官傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)的藍色起源(Blue Origin)以及其他太空行業私營公司進行競爭,各家公司採用不同方法確保人類能夠在太空生存下去。

“如果你有先進的火箭,你完全可以決定是想生活空間站還是火星上,”馬斯克說。他認爲還有很長的路要走,“我們現在甚至還無法回到月球。”(辰辰)

馬斯克火星殖民時間表:2024年送人上去2050年建城市

美國太空探索技術公司SpaceX創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近披露了殖民火星時間表,他希望其公司能在2024年將人類送上這顆紅色星球,到2050年建立起能夠自給自足的火星城市。

不久前通過視頻接受採訪時,馬斯克說:“我們必須建設這樣的城市,並實現能夠自給自足的目標。我想強調的是,這是一件非常艱難、危險的事情。不適合膽小的人,你很有可能會死。這會很艱難很難,但如果成功了,那將帶來無比的榮光。”

爲了實現建設這座火星城市的目標,馬斯克似乎有個大致的時間表。SpaceX最近完成了其星際飛船全尺寸原型的第二次“跳躍”測試,最終目標是使用這種航天器宇航員送上月球、火星和更遠的地方。該公司還在研究超重型火箭助推器,可能會在10月份的下一次星際飛船活動之前準備好測試。馬斯克通過推特聲稱,SpaceX可能會在同月提交最新進展報告

9月27日訊,據engadget報道,誒隆·馬斯克近日透露,SpaceX的SN8原型機的首次飛行高度將降爲15公里,而不是原計劃的18公里。此外馬斯克還表示,SpaceX團隊將會在下個星期完成鼻錐和前襟翼的安裝。

電池日令人失望?馬斯克:華爾街製造業一無所知

日前特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)接受採訪時對有關特斯拉“電池日”活動的媒體報道感到失望:“太悲哀了”。

採訪中馬斯克抱怨媒體對“電池日”的報道:“媒體對這一事件的報道令人遺憾。大多數媒體報道是他們根本不懂的可悲反映,真的。”

然而馬斯克聲稱,他也沒有試圖“說服人們能懂那麼多”:“我並沒有試圖說服人們能真正明白結果會不言自明。”