越南開放電子籤拚經濟 臺灣躍升第三大旅客來源國

越南8月中旬開放電子簽證，臺灣成爲越南第3大旅客來源國。（圖／Shutterstock）

越南今年8月中旬開放電子簽證，臺灣在9月超越美國成爲越南第3大旅客來源國。臺灣揹包客大多肯定越南電子簽證政策，但有人在河內市旅行時不幸被計程車司機敲竹槓，提醒民衆留意。

越南8月15日對臺灣開放電子簽證，旅客免去先前須委由業者辦理入境許可的高昂費用。臺灣揹包客Michael與Peter近日在河內市旅遊受訪時，對越南開放臺灣申辦電子籤一事豎起大拇指。

Michael表示，今年5月規劃來越南旅行，當時詢問旅行社發現，光是取得入境許可的代辦費，就要新臺幣6000元至1萬元，「當下有點傻眼，比我機票加飯店還要貴」，後來10月自己辦電子籤只花25美元（約新臺幣785元）。

電子簽有助旅客省下大把銀子，帶動臺灣旅客赴越。根據越南國家旅遊局統計，臺灣旅客赴越人次於9月底超越美國，僅次於韓國、中國，成爲越南第3大旅客來源國，至10月底累計近67萬臺灣旅客人次到訪越南、年增8倍。

越南對臺灣開放電子籤迄今3個多月，一開始民怨很多，包括無法線上刷卡、國籍被寫成「中國臺灣」、審覈通過卻沒給簽證、未能在承諾天數內核發籤證等種種問題，目前已逐步做出修改。

Michael指出，申請越南電子籤的工作天數爲3天，他一開始將名字以空格隔開，3天后被退件，修改後第3天就成功取得電子籤。他希望越南可以考慮新增中文版的電子籤申請介面，對中文母語者會更友善。

和Michael結伴旅行的Peter表示，這是他第一次來越南，以前用想像的會覺得越南很落後，來了以後發現越南雖不如臺灣某些地方繁華，但進步明顯可見，只有交通比較混亂，用路人不太遵守號誌。

越南近來加強打擊旅遊業者敲竹槓、海關人員索討小費等行爲，但Peter與Michael仍不幸遇上。Peter回憶，在老城區採買後坐上一輛停在店門口的計程車，3公里路程被索取20萬越南盾（新臺幣約260元），殺價後還是付了10萬。

爲避免被當肥羊，民衆赴越旅遊最好使用叫車軟體，或請店家、飯店向車行叫車，發生糾紛時纔有第三方機構可協助。根據目前行情，河內市計程車起步價及每公里續程費依車行、車型不同介於1萬至1.5萬越南盾不等。（編輯：陳慧萍）1121122