越南迫切需要高鐵，爲何中國不願幫助越南修建高鐵？原因很簡單：

越南迫切需要高鐵，爲何中國不願幫助越南修建高鐵？原因很簡單：

1.越南一直視自己爲東南亞小霸王，想把東南亞畫成自己的勢力範圍，但是他既沒能力帶起東南亞的經濟，又不想讓中國帶動東南亞發展，怕中國加強對東南亞的影響。

現在有了中老鐵路，又要修建柬埔寨運河，越南要被邊緣化開始慌了，越南的大國夢怕是要徹底破碎了。

2.越南自己沒有國力去修南北高鐵。中國以給越南投資應該最多隻有300多公里以內作爲示範線。沒有足夠利益中國不可能投資修。

核心原因高鐵運營回收投資成本及其不靠譜。中國也就幾條高鐵運營能盈利。

印尼1億多人口島，150公里每日14趟增加到50趟依然覆蓋不了貸款利息和高鐵運營和維修成本。因此後續印尼500多公里高鐵，印尼的條件中國至今還沒有表現出積極修建的意願。

高鐵不附帶土地和港口開發權。純靠運營說白了很難把投資收回來。高鐵沿線經濟發展一點都享受不到。中國不可能大筆投入，日本歐洲也不會，都是在爭取示範線立個標準而已。

3.跟越南合作真的不是什麼明智之舉，這個國家自古就有稱霸中南半島甚至染指兩廣的野心，跟中國的地緣衝突概率真的不小，即便他現在沒這個能力跟中國叫板，不太表他們不能蟄伏於以後，現在提升他們的基礎建設能力簡直是在給以後埋雷。