越南中高端旅客崛起 搭機赴臺轉乘郵輪成新玩法

越南中產階級興起，出國旅遊追求多元與深度，交通部觀光署駐胡志明市辦事處近日籌組踩線團來臺體驗飛航郵輪行程，旅客先搭機至臺灣再搭郵輪前往日本沖繩，享受「一程多站」的旅遊體驗。

交通部觀光署邀請27名越南旅行社業者、媒體及旅遊網紅來臺體驗飛航郵輪行程（Fly-Cruise），踩線團16日搭機來臺後先到臺北、基隆旅遊，18日搭乘挪威郵輪奮進號（Norwegian Spirit）前往日本沖繩，21日再從臺灣搭機回越南。

踩線團16日抵臺後陸續參觀仙洞巖、佛手洞、信二防空洞、基隆塔、潮境公園、正濱漁港色彩屋、阿根納造船廠及和平島地質公園等，並造訪臺北大稻程以及前往寧夏夜市品嚐「千歲宴」。

踩線團成員之一、越南記者段明英（Doan MinhAnh）首次來臺旅遊，最喜歡潮境公園以及和平島地質公園。她說，這兩個公園佔地廣闊，且擁有非常豐富的海洋生態系統與優美的景色，讓她印象深刻。

專營郵輪旅遊的越南旅行社FLY CRUISES市場開發經理吳珍妮（Jenny Goh）隨團來臺考察。她表示，越南郵輪客羣目前量還不多，但這一中高端客羣2018年之後逐漸成形，主要是公司的獎勵或酬賓旅遊。

吳珍妮分析，依經驗來看，在所有的飛航郵輪行程中，臺灣、日本的串聯尤其受越南旅客喜愛，原因在於臺、日的民情好客、熱情，服務品質好、環境乾淨、空氣清新。6天5夜的行程每人約落在1500美元。

交通部觀光署統計顯示，臺灣地理位置優越，2019年COVID-19疫情前已是亞洲第2大郵輪客源市場，在臺搭乘郵輪的旅客超過百萬人次，600航次以上的郵輪來臺停靠或以臺灣爲母港，經濟產值達10億美元（約新臺幣323億元）。

臺灣交通路網便利、岸上旅遊資源豐富，愈來愈多郵輪公司將臺灣作爲Fly-Cruise亞洲航線轉運站。交通部航港局公佈最新郵輪預報資料顯示，今年將靠泊482艘次，相較去年的327艘次，大幅成長47%。

交通部觀光署駐胡志明市辦事處主任周欣毅表示，郵輪旅遊主要吸引越南中高端客羣。近來赴中國、韓國、日本及臺灣等東北亞線的產品相繼問世，自2023年10月迄今已有9團近百人次來臺搭乘郵輪前往日本。

他說，在簽證方面，臺灣對越南的觀宏專案針對飛航郵輪團給予兩次進出的簽證核發便利，若由臺灣搭乘郵輪出發前往日本也免申請簽證，對越南民衆來說是相當有吸引力的旅遊產品。