越野悍將日產途樂殺回中國車市，將帶來不一樣的詩和遠方

浙江車網•新車關注：在全球越野名車中，至少有4款日系車型榜上有名。它們分別是三菱帕傑羅（參數丨圖片）、豐田酷路澤、日產途樂和鈴木吉姆尼。

但自從中國施行國六標準之後，這些日系越野名將全都在中國車市裡銷聲匿跡，無處可買，除非有人願意在二手車市場出售。對於那些激情澎湃，嚮往詩與遠方，又想挑戰自我和地理極限的車友來說，多少令人感到有些落寞。

近日，日產途樂重回中國，並開啓預售的消息，再次震動車界。雖然這個消息來的有些突然，卻更加令人驚喜。這標誌着符合中國排放標準的日系越野利器，又開始回到中國消費者的生活之中。

資料顯示，首批到達中國國內的是途樂“無敵艦隊旗艦版”，也就是北美在售途樂最新款。該車搭載日產5.6L V8（VK56）缸內直噴發動機，最大功率294kW，最大扭矩560N·m，不僅是車市中排列最大的自然吸氣發動機，並且完全符合中國國六排放標準。

與V8自然吸氣發動機匹配的非承載式車身，以及備受好評的底盤與四驅系統，依然保留了日產途樂強大的越野性能。

除了自身越野能力強大之外，北美版途樂還能夠配合專屬的智能拖車控制系統，以超過3.8噸的拖掛力來幫助其它車輛，即使拖着一輛房車進行長途旅行，也是小菜一碟，由此可以窺見出其非同尋常的越野實力。

新車的長寬高分別爲5305mm*2030mm*1925mm，軸距達到3075毫米，比老款產品又有進一步升級。外觀設計則更奔放和硬朗，全新的大體積LED頭燈也讓新款車型更具辨識度，兩側尾燈通過一條鍍鉻裝飾件相連形成貫穿式的感覺，配合22寸輪胎和14幅鋁合金輪轂，視覺衝擊力更強。

在內飾配置上，2023款北美版整體更具時尚感和科技感，堪稱足以媲美豪華品牌的大七座頭等艙。全新多功能方向盤、定製絎縫高級真皮座椅（三種配色可選）搭配雀眼楓木的內飾風格，以及第二排專屬的總統座椅中央扶手，極具內斂沉穩的豪華底蘊。中控臺集成了12.3英寸的懸浮式大屏以及手機無線充電、CARPLAY、車載wifi、智能語音識別等前沿科技。

北美版途樂配備了L2級的智能輔助駕駛，以及9項日產智能安全技術，包括超視距碰撞預警、預碰撞智能剎車、變道盲區預警等等，讓每一位車主不管是在城市的鋼鐵叢林還是戶外的荒野大漠均可駕馭隨心。

也就是說，進入中國的北美版日產途樂在保持強大越野能力的同時，還融入了衆多的潮流科技和時尚元素，進化和升級可謂是全方位的。

不過，重返中國的日產途樂，預售價格也不低，要80萬起步。有業內人士表示，畢竟一分價錢一分貨，只有當V6車型引入的時候，可能價格纔會降下來。

《浙江車網》注意到，當年在國內銷售的2018款途樂，V8車型的售價也超過了80萬，只有V6 4.0L車型的售價在55.8萬，如果加上當時的優惠，40多萬的裸車價就能夠成交了。如果以此來看，本次進入國內的途樂，價格其實與之前差異並不大，可能只是高配車型被率先引進而已。

日產途樂重回中國車市江湖，無疑也打破了國六排放標準實施之後，國內硬派越野車市場被美系和德系壟斷的局面，估計隨後將有更多的日車越野名車重現中國車市。而途樂還能夠依然保持着自然吸氣的本色，則顯示了日產汽車在自然吸氣發動機上的獨特造詣。

根據官方消息，日產途樂將在9月前即可交付實車，並且在北京、上海和浙江等省市的首批53個預售專營店裡即可購買，從而爲廣大車友提供了很大的方便。

只要有挑戰自我和地理極限的激情和夢想，就離不開披荊斬棘的越野利器。日產途樂的迴歸，將給中國車友再次帶來不一樣的詩和遠方。

《浙江車網》原創，主筆：孟玄。