再虧180億 中油拚增資漲油氣價

中油近兩年度財務概況

賴政府上臺將面臨國營事業財務與油氣調漲壓力！中油15日發佈2023年營收，在幫政府穩定物價下，自結稅前虧損180億，不僅是連虧4年，且累虧更達318億。目前借款金額高達6000億、負債比約9成，惟今年有14項投資計劃要推動，手上卻缺現金。中油表示，將向政府爭取合理反映油氣價格，同時爭取增資。

中油2022年大虧2144億，與臺電同爲難兄難弟，今年結算本要再賠300億，不過最終減爲180億。中油董事長李順欽解釋，受惠年底國際天然氣價走軟，12月小賺拉回，但合計累虧仍有318億。

不過前年賠2000多億，爲何累虧變少？李順欽說，因透過IFRS（國際會計準則）與資產重估，打掉2000多億，纔不致讓公司發生「資不抵債」。

中油持續大虧，主要是油品、天然氣、桶裝瓦斯，配合穩定物價不能調足。去年即便以哈戰爭，國內汽柴油也不漲反跌，就是實施「亞鄰最低價」與「平穩措施」的關係。李順欽說，光天然氣沒漲足就吸收523億，合計全年穩定物價政策，中油吸收805億，如沒有這些，已經賺錢。

所幸還有存貨回列、海外礦區資產重估補血，全年稅前虧損減爲180億。至於今年國際油價走勢，李順欽評估上半年低，下半年會拉高，全年平均每桶約80.5美元，比去年少2美元，加上國際氣價每百萬BTU（英制熱量單位）已跌到9美元個位數，2024年應有機會轉虧爲盈，稅前獲利目標33億元。

可是李順欽指出，累虧雖靠會計準則帳上調整減少，實際公司現金流不足。過去一年利息支出就要百億，目前長短債及借錢合計已達6000億，加上升息，今年利息要增至140億，負債比也達90％。

他表示，2024年要透過三措施來改善中油財務。除撙節開源外，要向政府爭取適度合理反映油氣價格，另外會持續提出增資計劃，希望政府財務支援改善。因爲公司還有天然氣儲槽建置等14項投資計劃，以及優油減碳轉型，目標把黑金變綠金。

去年中油曾提出「三年增資」計劃，爭取每年撥數百億元解燃眉之急，但最後行政院只核給臺電千億增資。經濟部長王美花曾解釋，僅增資臺電，是考量中油可透過適度調高賣給臺電的天然氣價，紓緩虧損。

如此賴清德5月就任總統，新內閣組成後，將面對中油嚴峻財務問題。包括是否提撥預算給予增資，以及要不要讓他們適度調漲油氣價，例如拿掉「亞鄰最低價」緊箍咒、取消民生、工業天然氣價凍漲。