增加收入！海航大動作：出售9架飛機+出租閒置房產！

海航控股集中處置資產，計劃出售9架B787-8 。航運市場正加速回暖。

1月27日晚間，海航控股（600221）披露了系列資產處置及採購公告。

公告表示，爲了進一步優化機隊結構，降低公司運營成本，提升機隊盈利能力，經充分研究分析，海航控股計劃對自有的9架B787-8飛機通過直接出售、出租或先出租後出售等市場化方式進行處置。

本次處置計劃通過競爭性談判和議價方式確定最終交易對手方。飛機的交易價格、交付方式、時間等以與最終確定的交易對手方正式簽署的合同爲準。

海航控股表示，本次交易是基於公司經營和發展需要作出的審慎決策，有利於機隊結構優化，降低航空公司運營成本，提升機隊盈利能力，符合公司未來的戰略規劃。計劃處置的9架飛機爲公司自有產權資產。

前期公司根據《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整計劃》安排執行有財產擔保債權留債，並根據《留債協議》將上述飛機質押於銀行機構，目前飛機處於質押狀態。公司將在正式出售前溝通銀行機構完成解質押程序，以滿足飛機轉讓條件。除此之外，飛機不涉及訴訟、仲裁事項或查封、凍結等司法措施及其他妨礙權屬轉移的情況。

除飛機外，海航控股當日晚間還披露，全資子公司中國新華航空集團有限公司（下稱“新華航空”）擬將部分閒置房產出租給北京衆合鑫源酒店管理有限公司（下稱“衆合鑫源”），租賃期20年，租賃金額合計約2.6億元。

公告顯示，本次出租的房產位於北京市順義區天竺鎮府前一街17號，佔地面積1.99萬平方米，包含6棟公寓樓（含辦公區）（共計536間客房，建築面積2.24萬平方米）及1棟3層建築單體，建築面積約1440平方米。

本次租賃通過公開招商方式選擇合作方，啓動該招商項目時，已做充分的成本測算及市場調研，保證租金符合市場價格。本次出租採取競拍方式，價高者得，衆合鑫源以1250萬元/年的競標價格中標。本次交易公開透明，交易定價公平合理。

合同約定，衆合鑫源將承租房屋用於經營公寓、酒店或其他用途。爲了經營的需要，衆合鑫源可以將承租房屋的全部或部分面積轉租給第三方使用，但衆合鑫源轉租第三方後，不得拒絕履行該合同項下所有義務並應對第三方行爲向新華航空承擔連帶責任。

海航控股表示，本次出租部分房產有利於盤活公司閒置資產，有效提升公司資產整體運營效率和資源配置效率，增加收入，對公司未來財務狀況將產生一定的積極影響。本次交易遵循公平、公正、公開的原則進行，不存在損害公司及全體股東利益的情形。

除出售出租資產外，海航控股還擬購買飛機備用發動機。

1月27日晚間該公司公告，擬向 CFM International，Inc.（下稱“CFM”）購買10臺全新LEAP-1B 備用飛機發動機，交易總金額不高於1.67億美元。

據披露，本次交易金額不高於備用發動機在2024年1月的基準價格，10臺發動機合計不高於1.67億美元。交易將以美元分期現金支付，交付時間爲2025年至2026年。具體交付時間可根據實際情況在雙方協商一致的情況下進行調整。協議簽署後，如取消訂單，CFM將收取基準目錄價15%的取消費；如推遲接收備用發動機超過6個月視爲取消。

海航控股表示，本次交易標的爲全新發動機，雙方依據出廠銷售價格進行定價，CFM將給予公司一定的採購折扣。公司根據未來機隊規劃，結合當前已運營及未來可能新增的飛機引進需求，開展本次備用發動機的採購。充足的備用發動機將爲安全飛行及公司的高效運營提供切實的保障，爲航空運力的增長提供支持。以上發動機是根據公司飛機引進計劃分階段完成交付，且公司將通過融資租賃直租等形式開展配套融資，不會對公司的生產運營產生不利影響。

隨着疫情影響逐步消退，近兩年海航控股經營情況加速恢復。

該公司近日接受機構投資者調研時公開表示，截至2025年1月中旬，公司已經100%恢復至2019年國際航線平均周航班量的水平。2025年，公司將繼續做好國際航線的拓展，同時針對中美、中加等目前仍然存在雙邊航班量管制的市場，在後續雙邊航權政策許可的前提下，加快恢復和增頻中美、中加航線。預計至2025年底，公司國際航線航班量將達到2019年國際航線平均周航班量130%的水平。

談及對民航市場春運與2025年客座率、票價的展望，海航控股也表示，2025年民航春運預計將延續旺季市場趨勢，探親流、務工流、學生流、旅遊流重合，旅客運輸量預計將突破9000萬人次，有望再創歷史新高。公司春運40天（1月14日至2月22日）將結合海南、重慶、長沙等旅客出行的熱點城市需求，加大運力投放，預計整體航班量同比2024年增長近7%，飛機利用率同比2024年增長近8%，各項單位效益指標預計也將隨之略有提升。

2025年整體來看，民航市場將處於疫情後全面復甦的關鍵階段，需求持續回暖，票價逐漸理性化。